U ponoć počelo prikupljanje potpisa za referendum o koncesiji autocesta
Inicijativa je jučer pred zgradom Vlade održala performans u kojem su pred Vladu postavili ogromne brojke '80 milijardi kuna'
Komentari 15
Konaćno je sindukat svatio.Zašto ljudi plaćaju ćlanarnu.I trebaju svi potpisat.Jer je cjela hrvatska ugrožena,a ne samo auto ceste....
prodaju i zadnje što imamo!Samo da spase g....u!
a da damo vladu u koncesiju???
Super - autoceste ne damo ali mirovine damo. Kao da se asfalt jede. Cijelu bi državu, u interesu budućih generacija, trebalo dati u koncesiju, a ne samo autoceste.
ako ne prodajes , od cega ces zivjeti? od ljubavi prema domovini?
Bravo sindikati, bravo udruge, bravo Hrvati !!!
znate kaj...bilo bio presmiješno da vam još i dončička uvali jednu u vidu 100 mil eura u svoju korist...ondak ste vi domicilni totalni dibidusi za bilo koji pojam
Prodadoše sva što je Tito gradio. Sramota i nemoj neko da bi stavio minus.
Bravo Hrvati samo potpisujte neznam da li ce te se tim cestama moć služit kad vam se dignu cijene ili mislite da će vam Merkel otplaćivati dug za iste
Platili smo izgradnju autocesta,svaki prolaz njima naplate nam ka suho zlato i sad da dopustimo da još više kradu i muljaju sa onim šta pripada narodu?! Vrime je da im stanemo na rep.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Problem autocesta je problem korupcije, neučinkovitosti i uhljebljivanju. Treba smijeniti kompletnu upravu i reorganizirati upravljanje autocestama. . . . . . . . Moguće je i unajmiti privatnu tvrtku da efikasno upravlja u cilju održive efikasnosti, ali ne dati uti u koncesiju na pola stoljeća. . . . . . . . . . . . . Dakle, privatni menadžment pod kontrolom javnosti da, koncesija ne.! . . . . . . . . . . . . . . U uređenim državama privatni menadžment npr. upravlja zgradama i redovito za svoj rad odgovara vlasnicima zgrade (npr. stanarima)