Tragedija u Zagrebu: Biciklist poginuo u sudaru s autobusom

Biciklisti su meso na cesti, samo zbog svog ponašanja na cesti i na zebri. Njihov prelazak sa biciklističke staze preko zebre, odvija se bez pogleda lijevo desno, već bez usporavanja preko zebre, neovisno ide li vozilo ili ne ide. To je kao da auto dolazi na raskršće i produži preko raskršća, neovisno dolazi ili ne dolazi neko vozilo s lijeve ili desne strane. Možda će sada drugi možda stati i provjeriti stanje na prometnici, a da ne govorim o onima sa slušalicama na ušima uz glazbu sa mobitela , Deezer. i drugi.

Danas sam ja skoro pokupio jednu, uletila je na pješački u punoj brzini. Ja sam joj zatrubio, a ona me psovala.

biciklisti svojim neodgovornim ponašanjem izazivaju bijes ostalih sudionika u prometu i tu se niš puno ne može učiniti, žalim sve one koji su na neki način bile žrtve ludih biciklista..... a onda drugi po redu su pješaci sa slušalicama u ušima koji niš ne vide niti čuju i samo ko muhe bez glave zakorače na cestu........ a sve više će biti ekipe na električnim skuterima za koje ne znaju gdje bi ih smjestili jer u zakonu ne postoje....

Nije čudo da je biciklist poginuo. Idem pjesške po nogostupu biciklist mi zvoni. Vozim auto biciklist skreće bez znakova da skreće ne pridržava se pravola u prometu. Nije čudo i biti će takvoh poginuća na žalost još. A tko je kriv? Prvo biciklist, pa infrastruktura ali oni će reći da si drugi krivi, uvijek su drugi krivi. Idite pješke Ilicom do Jelca pa ćete se uvijeriti. A policije nigdje, prometnim redarima je svejedno. BRUUUUUU.

Netko ne radi svoj posao ,udariti po džepu pa da vidiš reda.Sve se može kad se hoće

Trade je u pravu, infrastruktura je 0 u Zagrebu, ali i u ostatku Hrvatske. Biciklistička kultura u nas uopće ne postoji. Zato uživam u noćnoj vožnji ovdje u Auslandu, uvijek siguran.

Valjda bi trebao bit naslov "Biciklistu udario autobus". Isto da napises neko pao sa pedeset katova visine i poginuo u sudaru sa planetom Zemoljom.

Biciklisti nemaju što tražiti u prometu iz tri razloga:1. Nepoznavanje prometnih propisa i pravila, nemaju položen vozački u 90% slučajeva, 2) bicikl ne može biti sudionik prometa jer je sa tehničke strane neispravan, nema osvjetljenje, pokazivače smjera te retrovizore , 3) Vozač biciklista ukoliko zgazi dijete i teško ga ozlijedi, oštećeni se nema odakle naplatiti jer biciklist nema osiguranje, isto ako vam ogrebe auto, stoga biciklistima nije mjesto na cesti.

Biciklisti moraju biti jako oprezni, ali isto tako, treba mijenjati propise koji diskriminiraju bicikliste. Svi u prometu stradavaju od naleta / udara motornih vozila i to bi trebalo uzeti u obzir kod donošenja zakona.

infrastruktura za bicikliste je katstrofalna. bandić kao rođena primitivčina nije priznavao ništa što ne troši benzin, tako da su biciklisti ustvari meso na cesti. od tomaševića sada imamo velika očekivanja pa bi bilo dobro da se povede računa o tom problemu u zagrebu.

Nesreće sa smrtnim posljedicama na pješačkom prijelazu treba tretirati kao ubojstvo (i tako suditi). Samo tako ćemo zaštititi nemotorizirane sudionike u prometu (prije svega pješake)...