Tehnička škola spremna za izradu automobila na električni pogon

hm, taj Rendulić je pun ideja. Ona prva je bila dobra, sada se bojim da je bila samo razlogom ove druge. Ulaz sa stražnje strane...

...a i našo je super ideju kako da se rješi svoje stare Alfe u vrijeme kad se auti teško prodaju.

svaka garaža ima mogužnost proizvoditi elektroautomobile ! ....vjerujte mi da znam što pričam

Tehnička škola spremna za izradu automobila na električni pogon Bilo bi sramota dane mogu izraditi elektromobil u 21. stoljeću kad su ga značli napraviti i registrirati čak u bivšoj državi sredinom 70. godina 20. stoljeća s onom tehnologijom... I toto u kućnoj radinosti...

Iato tako smo od 1975. godine dalje imali iste tehnologije kao i Njemačka, no Nijemci su onda bili propali kapitalisti, a mi naprdedni komunisti pa smo uništili i školstvo i tehnologiju da bismo se danas čudili napretku tehnologije kao pura dreku...

09.07.2012. u 12:07h EYAKULARNA LOBOTOMIJA Ne znam što pričate, ali znam o čemu pišete... Imali smo i vanbrodskew elektromotore i plinske motore za pogon čamaca, grijanje pomoću sunca, korištenje sunca, za stvaranje elektirčne energije... Dok su drugi isto tako istraživalivali i razvijali se, "mi" smo zatupljivani "javnim mišljenijima" o isplativosti i neisplativosti te drugim budalaštinama...

Dok u svijetu koriste našu inovaciju - LED semafore - unutar Hrvatske se još uvijek raspravlja je li jeftinije uvoziti ugljen iz Indonezije ili kupovati plin iz Sibira za grijanje... Stranci se već voze deset godina na magnetima, a 300 godina idu po tračnicama brzinama većim od 200 km/h... Dobro je što mladi mogu u školi izgraditi elektromobil... No, moždaste zaboravili kako su drvodjelci škole za drvodjelce u Savskoj ulici u Zagrebu počeli graditi drvenu stolariju za obnovu svojih školskih prozora, u sklopu obvezatne prakse, ali im je država zabranila, "jer nisu stučno osposobljeni" za takve radove... Pa si je neka"krava muzara" utrpala novce u džep i oderala školarce poslovima koje su i tako htijeli raditi, ali besplatno...

A čujte, električne autiće za prijevoz tereta smo oduvijek imali, na željezničkoj stanici u Zagrebu. Samo je valjalo promijeniti akumulatore kad se isprazne. Kod električnih auta je problem što se dugo pune. Tako npr., kupite Tesla Roadster za 100.000 $!! Krenete ka moru, baterije su dovoljne za kojih 300 km vožnje, ali umjerene. Ako idete brže, onda baterije već ispraznite negdje u Lici. Odgurate auto do prve kuće, pokucate, otvori vam neka baba, vi joj pružite kabel i pitate da li bi mogli pripuniti baterije, jer vam auto ide na struju, a ispraznio se. Gleda baba auto i pita - "A koliko dugo bi se to punilo!?" A vi: " Samo 8 sati!"