Stožer prijeti blokadom pruge da spriječi odvoz nafte: 'Nećemo dopustiti prolaz'
"Prema našim informacijama odvoz nafte iz Siska moguć je od nedjelje pa bilo koji dan poslije toga, no mi smo spremni to spriječiti"
Komentari 5
Shvatite vec jednom da nemate vise samoupravljanje.Onaj koji ima vecinu taj i odlucuje.Pa koji normalni strani investitor bi u takvu drzavu svoj kapital investirao?Samo problema s vama.Ljudi ne trebate se toliko brinuti o vasem radnom jestu u ini ,pa u u HR.se svaki dan osnivaju nove pol.stranke tako da ce jos malo svatko imati radno mjesto u nekoj stranci,sta bi se mucili u nekoj industriji.
Tko je tu lud? Kakvi stožeri? Gdje i u kojoj firmi radnici određuju poslovnu politiku? Mogu štrajkati, ali to je sve što mogu. Samoupravljanja ste se odrekli i sad ste najamna radna snaga. I točka. Ili je cijela priča oko INE temeljena na tome da je jasno da rafinerija u Sisku uopće nije potrebna jer proizvodi samo gubitke, pa eto državo puni rupu tako da mi mi mogli tu "raditi"....
Izgleda da lijevi novinari odmažu. Da imaju dinamit umjesto olovke digli bi Rafineriju Sisak u zrak.
moze se sve rijesiti ako se hoce kvar na pruzi , kvar na lokomotivi , HŽ podic cijenu prevoza nafte od Siska do Rijeke tako da im se zavrti u glavi ima nacina da se Mađare urazumi samo netko lakse a netko teze svati
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Da, ja se potpuno slažem s preventivnim mjerama kako bi se spriječio odvoz nafte na preradu iz Siska u Rijeku. No, što će se desiti ako nas optuže da namjerno sprječavamo proizvodni proces i nakaleme nam neke nepostojeće gubitke zbog blokade proizvodnog procesa i opet podnesu tužbu protiv Hrvatske gdje bi tražili vrtoglavo velike odštete? To su pitanja na prvi pogled jednostavna a u krajnosti vrlo važna i opasna. Zbog toga nam se i događaju tužbe koje gubimo. MOL je većinski vlasnik koji donosi strateške odluke u proizvodnji i transportu nafte. Da, to je najviše tužno, ali istinito. Zato mislim da INU valja vratiti u Hrvatsko vlasništvo, kako bi se spriječilo daljnje devastiranje jer MOL očito zna da će izgubiti INU kad-tad i sada INU treba čim više potkresati kako se nebi počela uzdizati i praviti bilo kakvu konkurenciju MOL-u. Ja mislim da to radi MOL. A INA je bila u takvoj startnoj poziciji prema MOL-u da je ona mogla kupiti MOL kao kada jednom pukneš prstićima. Nažalost sve se dogodilo suprotno a mi danas u očaju se suprotstavljamo odlukama MOL-a, ništa ne možemo učiniti već samo fizički se suprotstavljati i davati MOL-u materijale za nove tužbe protiv Hrvatske. Hrvatska ne moiže ništa učiniti sve dok INU ne vrati u vlasništvo Republike Hrvatske.