Šef VW-a otkrio kada prestaje proizvodnja Golfa na dizel i benzin: 'Prelazimo u električni svijet'
Golf će redizajn tako dobiti već iduće godine, a povratak benzinaca može se očekivati u budućnosti tek ako se prilike u svijetu dramatično promijene do 2027. godine
Komentari 2
VL
DU
I povijest će pokazati kako potpuno el. auto sa baterijama ne može opstati.
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
I tako ode Njemaçka industrija auta u povijest. Električni auto prihvatljivih karakteristika može napraviti svako ( pa i Kinezi )jer nema mnogo dijelova. Elektricni motor, baterije, i nešto jednostavne elektronike. Več sada Kina pravi oko polovine baterija na svjetskom nivou, sa zadovoljavajičim karakteristikama, i to od svojih sirovina. Njemci nemaju litijuma ni kobalta a ipak se na silu guraju u prostor gdje nemaju prednosti svoga iskustva u inžinjeringu te vrste.