Sindikat HŽ-a premijerki: Nema novca ni za održavanje pruga
Riječ je o izravnoj posljedici dugogodišnjeg neizvršavanja zakonske obveze države da održava i obnavlja pruge koje su se gradile u proteklih 150 godina, a sada se zatvaraju - piše u pismu Ivana Forgača, predsjednika sindikata.
Komentari 12
12.05.2010. u 16:16h comparator . Kao što su nijemci dali Deutche Bahn u koncesiju jel? ........ plitki ljudi mi idu na živce .....
Udo Kajvez- o kakovoj koncesiji ti pisas ? Njemacke zeljeznice nose naslov Deutsche Bundesbahn ili skraceno DB !
HŽ treba jednostavno likvidirati. Ništa loše će se neće dogotiti. Osim spašene silne milijarde subvencija.
Željeznice treba dati u koncesije.
ha ha ha ha ......a ja mislio, da ce se nabaviti nove LOKOMOTIVE....tako je nekidan KALJMETA obecao....!!
Nebi vjerovali koliko ste nazadni u zeljeznickom prjevozu. Ja sam nekoc letio na pruzi Düsseldorf - Berlin avionom, a sada uvijek sa Inetcitijem 490 km za 2 sata 40 minuta uz mogucnost koristenja leptopa sa internetom i koristenje telefona, Odd jednoig sredista grada do drugog. U zimi sa ugodnim grijanjem a po lijetu sa airkondischen . Ako zelite doseci taj nivo usluga ovakovim tempom kao do sada trebat ce vam 100 godina !
Gospodo sindikalci smanjite svoje plaće smanjite broj zaposlenih mislim na rukovodeći kadar jer imate više raznih šefova nego radnika koji rade ,za vaše plaće odoše svi novci tako da za drugo ostane debelo ništa .A što se tiče naših velikih sindikalaca oni postoje sai borilimo radi sebe jadan onaj za koga ste se vi borili. Jeste li što poduzeli na slavnu izjavu bivšeg glavnog državnog inspektora Jordanića kad u emisiji (otvoreno) kod Hloverke rekao pa nećemo valjda trgovce kažnjavati zbog obične vrećice koju su dužni po zakonu dati svakom kupcu i ista mora imati logotip dućana medjutim trgovci sada naplaćuju vrećice koje nemaju nikakav logotip ,neznam dali je gospodin Jordanić mislio da smo se mi najeli lude krave pa da neznamo da se tu radi o zaradi od stotine tisuća kuna zarade za vlasnike hiper marketa od prodaje vrećica. Isti oni koji su donijeli taj zakon sad se (mokre) po njemu i sve to prolazi jer su hrvati ovce ,e ako bih od ovaca postali vukovi e onda....
Treba odmah dati 224 sindikalna povjerenika (managera) u fond koji su pripremili za višak zaposlenih radnika, jer gdje to poslodavac ( u kojoj državi,,, firmi....) plaća sindikalne povjerenike da ga zajebavaju, to može bitti samo u HŽ-u i kod Šukija koji ima love za 224 sindikalna managera!!!!!!!!!!!
Konačno i jedan pošten sindikalac, koji barem zna što hoće, za razliku od ovih nekoliko stotina profesionalaca na HŽ. Uistinu bi g. Kalmeta mogao dati si truda i narediti HŽ-ovoj vlasti da proračun popravi raskidom ugovora sindikalnim dužnosnicima. Imaju plaćuu 12 - 18000 kn, a plaća ih HŽ!! Neka ih plaćaju radnici jer ionako izdvajaju dobru članarinu za njihove guzice.
Na željeznici je zaposlena cijela armija rođaka na izmišljenim radnim mjestima. Ništa ne rade i dobivaju jako dobre plaće, a korumpirani sindikalci s plaćama od 12.000 kuna sad kukaju da je takva željeznica pred bankrotom i da su drugi krivi za to.
Bio sam otsutan pa nisam vidio kritiku.Mislim da se nismo razumjeli u bitnim stvarima. Jer kad mislim na koncesiju mislim na vremenski ugovor a nikako na prodaju željeznica.Plitko je ne pokušati spasiti tu vrstu prijevoza.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
fucka se nam kaj nema love mi trazimo 13 i 14 placu (regres i bozicnica ili 13 i 14) kaj nas brige kaj nema locve, nek oduzmu: kmetovima, robovima, slugama-sveljama, trgovkama-seljacima, oni moraju nama to dati, jer su to potpisali, drugi nek krepaju kaj ans briga vele sindikati