Prvi u zemlji prijelaz preko pruge označili treperećim LED-diodama

Što uz svjetlosno-zvučne signale ovdje radi znak STOP ??? Znaka STOP na reguliranim pružnim prijelazima NEMA, jer je po Zakonu o sigurnosti prometa svjetlosni signal uvijek jače snage od običnog znaka ( na semaforiziranom križanju prolazite na zeleno bez zaustavljanja,, iako imate znak STOP !! ). Druga je priča što se na ovaj način HŽ pokušava izvući od prekšajne i/ili kaznene odgovornosti za slučaj da svjetlosni uređaji iz nekog razloga ne rade, što na ovom tipu semafora NE možete vidjeti. Naime nema nikakvog svjetla osim kada nailazi vlak, ali isto tako nema nikakvog svjetla i kada je sustav pokvaren, a vlak nailazi !!! U tom slučaju će vam sudac ( ako preživite ) u presudi reći da ste trebali stati na znak STOP !!!!

buby, u članku lijepo piše da je uređaj na probi i da nije atestiran. zar znak STOP može smetati?

Prvo, ima jako puno NEprobnih reguliranih prijelaza na kojima uz rampu ili svjetlosno-zvučnu signalizaciju stoji i znak STOP. Drugo, isprobavanje nečeg neprovjerenog na ŽIVOJ prometnici je izuzetno opasno i baš me zanima, ako dođe do pičvajza, tko će biti odgovoran. Treće, ukoliko je nešto probna instalacija tada to znakovima treba biti ISTAKNUTO da korisnici prometnice ne budu u zabludi o pouzdanosti prometne signalizacije. Četvrto, probne se instalacije u uređenim državama izvode na probnim poligonima i tek nakon potvrde pouzdanosti i ispravnosti se isto ugrađuje na živo mjesto. Zar npr. Mercedes svoje NOVE kočnice isprobava tako da isporuči u prodaju par stotina vozila sa istima, a rezultati će pokazati (NE)uspješnost prototipa ??

"Probna signalizacija bit će na prijelazu godinu dana, a ako povjerenstvo HŽ-a procijeni da je dobra, moći će se i dalje koristiti" Pa Rusi su u kraćem roku testirali let u svemir i poslali Gagarina gore !! Godina dana zaa par LED-ica i nekoliko senzora, smiješno !?