Propao gigant bivše Jugoslavije: Nakon 130 godina ugašeni dimnjaci, 2.000 ljudi preko noći na ulici
„Nažalost, nismo uspjeli. Sav uloženi trud je poraz, ne samo za mene, nego i za ove ljude ovdje. Ovo je najteži dan i najveći poraz u mom životu“, rekao je Hamzić, generalni direktor tvrtke.
Komentari 59
A šta očekivati kada sve muslimani vode po političkom i etničkom ključu. Kako će tu nešto opstati. Alumunij iz Mostara su muslimani svjesno uništili porezima i skupom strujom jed je bio u rukama Hrvata i do tada krajnje uspješan. Dok su istovremeno struju za željezaru Zenica subvencionirali i silne milijune trpali u nju. Ali nije dovoljno zajednički novac trpati samo u dominantno muslimanska područja. Malo važnije je imati sposobne ljude za kormilom. A muslimani biraju samo po tome tko više mrzi Hrvate taj dobiva poziciju. To sada dolazi na naplatu.
Da, HDZ BiH je kriv za gašenje. Kakav glupi narativ teksta. Gigant kojeg su svi financirali da proizvodi gubitke. Okrenite se novim inustrujama, pa neće vaša djeca kopati u rudnicima i pržiti se u pećima.
Ne voli Bošnjo da radi i to je problem.
Ovi ''neki'' filozofiraju da ta proizvodnja je stetna, losa, nerantabilna a sa druge strane hvale Kineze koji UPRAVO rade to dizu tu proizvodnju....unisti svoje pa kupuj jedno te isto od stranaca....nevjerovatno....
Koliko moraš biti tupav i žaliti za genocidnom jugoslavijom
Nevjerojatno da ni sa B i H plaćama tvornice ne mogu biti konkurentne. Uništiće nas jeftina proizvodnja u Kini i ostatku azije.
Željezara pokrenuta za vrijeme Austro-Ugarske, ugašena kad je istočna konkurencija ugasila željezare i u puno drugih država. Zadnjih godina kineska proizvodnja željeza ukupno pada jer njima eko standard raste i potrebni su ljudi u naprednijim granama, a Indijci su odlučili da je njihovo vrijeme da se truju za male pare. Stoljeće i pol razvoja i povijest koja ide u novim smjerovima, ali sve svedeno na priču kako nam je danas gore nego u Jugoslaviji. Stvarno dosadno više.
China snajka, China, unistili su pola svijeta.
U bivšoj državi su sve tvornice cvjetale i hranile tisuće radnika dok netko nije upalio svjetlo.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Nije Jugoslavenski gigant već Austrijski gigant.Izgradnja željezare u Zenici je završena na jesen 1892. godine u vrijeme okupacije austro-ugarske nad Bosnom i Hercegovinom. Tada je vođena pod nazivom "Eisenwerk Zenica".[5] Željezara je trebala raditi na bazi sirovog željeza iz Vareša ,te je osnovana je kao zadruga kapitala od strane industrijalaca Martin von Schmidta iz Willhelmsburga u Austriji, Hans Johann III von Pengga iz Thörla u Austriji, te češkog industrijalca Leo Bondya iz Praga, koji su u nju uložili 2,6 miliona austrijskih kruna. Zenica je izabrana radi željezničke pruge, koja prolazi kroz taj grad, zbog značajnih količina uglja i zbog najnižeg iznosa poreza među tadašnjim zemljama austrougarske, koji je na dobit u tadašnjoj Bosni i Hercegovini iznosio samo 3%. Sedam godina kasnije, 1897. godine željezara Zenica počela je djelovati kao dioničko društvo. 1900. godine dioničko društvo željezare u Zenici je emitovalo 900.000 kruna. Do kraja 1905. godine željezara Zenica je imala dvije primitivne SM peći za proizvodnju čelika, od kojih je prva podignuta 1899. godine, a druga 1901. godine. Gorivi plin potreban za postrojenja proizvodio je se u gasnim generatorima, koji su radili metodom nepotpunog sagorjevanja uglja, tako da je plin pretežno sadržavao ugljenmonoksid (poznatiji kao CO²). Ti gasni generatori su radili do 1966. godine, kada je željezara modernizovana. 1913. godine izgrađena je i jedna treća SM peći sa kapacitetom 50.000 tona čelika.