Pronađena turbina indonezijskog zrakoplova, uzrok pada još nepoznat
Podaci sa švedske mrežne stranice Flightradar24 pokazuju da je zrakoplov iznenada usporio i počeo padati ubrzo nakon polijetanja
Komentari 1
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
737 je od konstruiranja nadalje problematičan, sa elektronikom se pokušalo ga oživiti, da ne propadnu milijarde ulupane u razvoj aviona. on zakaže upravo u trenutku polijetanja, kad se automatika počne boriti sa ljudskom rukom, senzori šalju krive podatke. stvar je jasna, boeing treba platiti masnu odštetu, jer ovo je svjesno bilo pušteno u promet. europa ima priliku na finjaka srediti trenutno jedinu konkurenciju airbusu, al joj s leđa dolaze kinezi, koji vole konfekciju, jedno nešto usvoje i onda se to štanca. za 5 godina kinezi će proizvoditi avione koji će biti ozbiljna konkurencija zapadnom dvojcu. eto vam američke tehnologije, nestao s radara, a svijet uz tolko satelita za nadzor drugih i špijuniranje, to ne vidi.. a umišljamo da 'osvajamo' svemir.