Poticaja za e-vozila još nema, a ni ne zna se kada će ih biti
Neke su auto kuće umjesto subvencija Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost u lipnju ponudile akcijske cijene u iznosu od 7000 do 10.000 eura na svoje električne ID modele
Komentari 10
Ne treba ih ni biti, i onako ih samo kupuju bogati koji imaju za takva gluposti.poticaje preusmjeriti na kućne solarne elektrane, u svakom slučaju je više koristi od ove hrpe baterija koje zagađuju više od benzinaca.
Ova akcija bi se mogla nazvati pomozimo onima koji imaju kako bi manje platili.
Prebacivanje na aute na struju nisu ništa drugo nego porobljavanje evropljana. Amerikanci forsiraju aute na benzin od 200 i više konja.
Nek si plaća sam tko želi te igračke... opet preko leđa radnika se dijele darovi...
Nego da li je itko možda provjerio koliko dugo traju gume na električnim vozilima, osim što su dosta teži imaju i puno veći okretni moment, regenerativno kočenje te pogon na sve kotače drastično pospješuju potrošnju guma. Naime u Tesli preporučuju zamjenu guma svakih 10 000 km, cijena seta guma za Teslu iznosi oko 1400 eura, što znači da svaki kilometar platimo 0,14 eura samo za gume što je oko 14 eura na 100 kilometara odnosno ekvivalent 10 l dizela. Sama proizvodnja guma također zahtjeva ekspolataciju ugljikovodika a to je bez punjenja i posljedica koje donosi proizvodnja električne energije putem fosilnih goriva. Bugovita elektronika nikada neće moći parirati predvidljivoj mehanici!
Koliko je ova država podijelila poticaja za razne gluposti, sanacije, financiranje udruga i drugo... da je svakom građaninu dala mislim da bi svatko od nas dobio 100000 € sigurno ako ne i više...
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
A kad se svi auti prebace na struju proizvodnja u termoelektranama i nuklearka uopće ne bude štetila ozonu, kaj ne? Plus kaj budu digli cijene struje u nebo. Igrice bogataša ne sustaju.