Pleso: Gradnja novog terminala u rujnu, prvi putnici u travnju 2016.

nikad ja to Francuzima nebi dao u ruke,na kraju ce taj projekt ako se i ostvari kostati ovu drzavu jako puno,ali ovi nasi ministri hoce pod svaku cijenu da stvore neku pozitivnu' investicijsku klimu ',ocajni su

Osim EIB-ovog kredita na 120 milijuna eura, na raspolaganju ćemo kreditne linije vrijedne 65 milijuna eura od strane Zagrebačke banke i Erste banke. Kako je to ukupno 250 milijuna eura Pa ovako smo i mi mogli dići kredite u HRR jer to je svejedno naš novac, a i od EBRD-a i izgraditi... Uvjeri narod da je nesposoban i bit će!

Ako Hrvatska ne snosi nikakav financijski rizik, zasto su onda traze garancije od hrvatske drzave!!??

Ako se otvori prije 2020 svaka cast. Francuska firma je u dugovima! Zivi bili pa vidjeli.

kaže ovako: "....te kako Hrvatska ne snosi nikakav financijski rizik u projektu – rekao je Christoph Petit, direktor razvoja u Bouyguesu." a dalje veli: :"Osim francuskih kompanija, udjel od 15 posto u konzorciju koncesionara drže hrvatske tvrtke – Croatia Osiguranje i Viadukt"

VEĆ u rujnu? Nije li prošle godine bilo rečeno da će radovi početi "već" u travnju? Već, tek, ma sve je to više nego relativno kada se o političarima radi. Za ove naše "akvarijske ribice" je nevjerojatan uspjeh da uopće uspiju pronaći put do biračkog mjesta kako bi udijelile svoj dragocjeni glasić velikom ministru i njegovoj partiji za ovakav ogroooooooman "uspjeh". VEĆ u rujnu...ccc.

Umjesto da sami podignemo kredite i zaradjujemo na aerodromu, sada to za nas cine Francuzi.... E hebem ti nesposobne politicare...... Zakaj se Milance tu ne uzrujava i ne prijeti i ne smjenjuje???????

Imaju više novaca nego što im treba za realizaciju projekta. Da li je netko od novinara pitao te ljude kakva im je to matematika i kako to da ni nakon obvezujućeg roka od dva puta 180 dana nisu pokazali novce, nego se sad radi uvertira za novi produžetak? Eto samo što nije pa bi bila šteta ne produžiti im još jednom. Da li je možda ministar rekao kako to da Hrvatsku projekt ništa ne košta, kad mi na aerodromu dobro znamo koliko smo do sada platili i što još sve treba naša strana izgraditi i platiti? Da li je netko pitao arhitekte da li je to onaj isti projekt s kojim su pobjedili na natječaju?

15 posto koncesije cro.osiguranje i viadukt to jest hr, 250 mil. ne kuna nego eura 15 posto je 37.5 mil. eur u kune 284.74 mil. kuna novog duga, a na Braču zatvaraju aerodrom.