I Talijani osporavaju izbor Kineza za graditelje Pelješkog mosta

Eto ga, jesam rekao da nije priča gotova!!!! Pa svi dosadašnji politički vođe su radili na tome da se uništi hrvatski građevinski sektor da bi Strabag mogao vladati Hrvatskom. Uništeni su Konstruktor, Hidroelektra, Zagorje Tehnobeton i na kraju Viadukt, simbolol hrvatskog građevinarstva Za protuuslugu pokorni dio uprave iz Viadukta koji je radio kontra interesa Viadukta sada je zaposlen u Strabagu. Zlo i naopako smo od naroda, zlo i naopako! Neće EU fondovi plaćati Kineze, a Strabag služi tome da izvuče lovu koju dobijemo iz EU fondova natrag odakle je lova došla!

Predlažem, da se nakon izgradnje mosta, na most dođu sve vlade i svi političari, pa ako izdrži neka ga puste u promet.

Treba cijela EU osporavat ono o cemu RH odlucuje o svom mostu, nije Talijanski ni nicije nego RH most znaci oni odlucuju. AMEN

Jbt sve ovi sanaderovi i kalmetini kooperanti imaju prigovor na jeftiniju gradnju.

.....znaci kad drzava da subvencije...nemoze se graditi...kad otac da sinu pola kostanja automobila.....sin nesmije kupiti auto.......puno lipo.....

Od ove "javne nabave" barem će 100 milijuna odlepršati u offshore kasice negdje u dalekom svijetu, na račune domoljuba. Suvlasnici Strabaga su i naši domoljubi, zato je strka oko kolača.........

A tek sleduje žalba Bakira.

e moj Strabag, nema više gospodina Sanadera da namješta natječaje..treba uzeti skluplje jer smo navikli da nas pljačkaju. bojati tunele

Krizu u Hrvatskoj su stvorili Tudman. Šušak i HDZ, lopovlukom, kradom, uništavanjem osnovnih ljudskih vrijednosti ( poštenje, znanje, marljivost, solidarnost). Sve pokretno i nepokretno su pokrali, opustošili, uništili, devastirali... Pitam se što i kakva i cega proizvodnja u Hrvatskoj, možeže rasti, osim proizvodnje laži, promoviranja novih lopova, proizvodnja "akademskih" kadrova s kupljenom diplomom i proizvodnja moralnih nakaza. Hrvatskoj nema spasa, jer poštenje je nestalo 1991 godine. Pokojni Bruno Bušic je prorocanski napisao sudbinu Hrvatske.

Tko gubi ima pravo da se ljuti!

Zakon koji dozvoljava zaustavljanje projekta radi tužbe s vremenskim i financiskim posljedicama treba razmotriti u Hrvatskom saboru i eliminirat! Sve tvrtke koje se natječu trebale bi položiti financiski depozit.Tvrtke koje izgube žalbu ili tužbu morale bi snosit financiske posljedice odd svog depozita plus kaznu radi vremenske odgode projekta. Zakon mora biti takav da spriječi odgađanje izgradnje projekta i mogučnost igara (sabotiranja) oko planiranog projekta te javljanje firmi na natječaj poslije natječajnog roka.Jedan od uvjeta natječaja bi morao biti strog vremenski okvir za tužbe,žalbe ili ostale zakonske tehnikalije.Zakon mora prvenstveno štitit izgradnju projekta t.j.mosta a tek onda prava firmi u natječaju.

IGH i Konstruktor vlasnici milijuna cetvornih metara zemljišta na Pelješcu! "Dvije hrvatske tvrtke su, zahvaljujuci povlaštenim informacijama, povoljno preko posrednika kupovale zemljišta na Pelješcu i time željele ostvariti milijunsku korist;............ pritom je najvecu ulogu imala kradze država koja im jem je dala informaciju o koridoru autoceste", ............... Vlasnicka struktura zemljišta na Pelješcu sasvim jasno pokazuje zašto je Pelješki most preko noci postao državni prioritet, kojega je pobjegli premijer Ivo Sanader uporno unatoc recesiji, ..............nestašici i dramaticnom stanju proracuna prodavao javnosti pod "primarni hrvatski interes".............

Nista nece biti od ovog mosta !! Nitko ga nece napraviti ..najmanje ova faso-klero vlada..

Strabag radi u gradu Vela Luka na otoku Korčuli trajektno pristanište!Pogledajte na kaj to liči!Nikad završeno,a lovu su dobili!Zanimljivo je i to koja je tan stranka na vlasti!SDP!

Dajte uvaženom EU zastupniku Jakovčiću da vodi natječaj zna on kako to već ide !