Ophodari, vratari i portiri nam nadziru promet na autocesti

Ministri nam inače imaju sve tražene kvalifikacije, a tek saborski zastupnici, čak i drugi čovjek Vlade moreš bit sa sudskim procesom....al nek su za sve krivi oni kaj metu ceste....tipično hrvatski !!!!

A koje su vam kvalifikacije da budete u Saboru ? Placa 17 tisuca sve besplatno, jedu za 5 kuna , ? Evo recimo Dragutin Lesar ima samo srednju skolu , a zaraduje kao da je doktor. Bitno je da se da se pljuje po malim ljudima, ispada znanstvena fantastika odrzavanje cesta, pa jos i u skolu treba ici. Vrijedate inteligenciju

Ovo je stara informacija koju su neki mediji prije dvadesetak dana objavili. Sva lutanja i promašaji u kadrovskoj politici HAC-a rezultat su smanjenja sigurnosti na autocestama . Naravno da za ovaj cirkus i lakrdiju postoje i pisani tragovi. Čisto sumnjamam da će inspektorat odraditi bilo što jer tek su tamo politički poltroni i podobni. Uz političare veliki krivci za stanje u HAC-u su i čelnici sindikata. Promet na autocestama se odvija pri (relativno) visokim brzinama i greške, kako korisnika tako i djelatnika koji održavaju i upravljaju autocestama se skupo plaćaju. Većina učinjenog na autocestama u posljednje dvije godine je pogrešna tako da sve ovo što se događa je logična posljedica tih poteza

judi..a kako bi bilo..one..sa ..prometovim..diplomama..poslat..da to rade..tek bi se onda usricili..

Zaposljavaju se oni po partijskoj osnovi, ko mari za kvalifikacije.

Ne znam kad će i oće li doći vrijeme kad će se početi cijeniti rad i sposobnost,ali ja to još u ovoj državi nisam doživjela. Zna se tko donosi odluke u raznim firmama bile one dobre ili loše i tko mora postupati po takvim odlukama,a pitanja na temu zašto tako su zabranjena...I tako sve dok se nešto loše ne dogodi,a kad se dogodi onda peru ruke svi oni koji su takve odluke donijeli i svaljuju odgovornost na one najniže u tom lancu..Ni jedno zanimanje i radno mjesto ne treba omalovažavati i podcjenjivati.

Zastrašujuće je to gdje smo mi kao društvo došli. Danas prema pričama mnogih kolega HAC-om drma sindikat ili bolje rečeno njegovi čelnici. Što se može očekivati ako o budućnosti tvrtke, sigurnosti i svemu drugome odlučuje „ugostitelj – slastičar“. Ono štoo je za jedno civilizacijsko dostignuće nezamislivo u HAC-u je stvarnost (nakon što je ulovljena u nezakonitom potkradanju korisnika ljubavnica-supruga čelnika sindikata biva unaprijeđena na bolje radno mjesto….)…… Možemo li govoriti o uređenijoj i pravednijoj zemlji prosudite sami. Siguran sam da za ovo Premijer ne zna niti bi to podržao, ali podržavaju oni koje su njegovi suradnici izabrali što je za nas radnike i te kako važno. HAC treba dati stručnjacima da njime upravljaju, a ove koji sada upravljaju treba vratiti od kuda su i došli neka prodaju domestos, kremaste sireve, sladoled…..

Stanje u HAC ONC-u je alarmantno i zabrinjavajuće. Resorni Ministar mora žurno imenovati stručnu upravu, te na taj način pokušati spriječiti nove tragedije koje će se sasvim sigurno dogoditi. Samo par detalja iz rada, u protekle nešto manje od dvijeje godine: - 08.12.2012. prometni kolaps, A3 zatvoren za promet (nezapamćen slučaj) - Slučaj „Šahtovi“, teško ozlijeđeno dijete…. - Nesreća kod tunela Krpani, 4 osobe poginule….. - Nezakonito ukinuta radna mjesta Operater u centrima za praćenje prometa - Iako nisu realizirali ugovorene stavke iste su im plaćene - Nezakonito otkazali 20-ak ugovora o radu, sudovi vraćaju radnike na radna mjesta s kojih su nezakonito smijenjeni, a HAC (porezni obveznici) plaća milijunske štete - HAC je prepun „Buljubašića“ …….. pokazuju da se nešto žurno mora poduzeti. Doprinos u prezentiranju pravog stanja u HAC-u leži i na medijima, jer pred ovako alarmantnim stanjem nitko više nema pravo zatvarati oči….

Da bi dobio vozačku, moraš proći liječnički pregled, a da bi postao ministar u vladi NE SMIJEŠ PROĆI "LIJEČNIČKI", e onda si dobar.

Pa za neke poslove sigurno nije potrebna posebna kvalifikacija, ali živimo u apsurdnom vremenu..... To je vezano i uz činjenicu da dođeš u trgovinu namještajem (IKEA je najbolji primjer za takav način) i kupiš čitavu dnevnu sobu u dijelovima. Nekad ti je sobu sastavljao netko tko to zbilja zna raditi. Danas se očekuje od tebe da si i stolar i tesar i bravar i električar i dekorater i moler i..... Ajde do vraga više, možeš ti i sad tako, ali ćeš masno platiti takvu uslugu, a nije isključeno da ti skupo plaćeni namještaj dotični "majstor" ne izudara, ogrebe i sl. Tako vam je i u HAC - u, tako je posvuda. Nitko više ne traži stručno osposobljene osobe za neki posao, uzimaju "ljude s ulice", plate ih tek toliko da ne skapaju od gladi i žeđi i super. Oni su ukinuli ta radna mjesta jer će kao sve biti automatizirano, a ono brus, portiri i patrolaši rade ono što su nekad radile stručne osobe i zato ne dobivaju nikakvu naknadu. HAC zadovoljan, e sad što visina usluge nije baš na nivou, otom - potom.....

Ako dobro pamtim,a pamtim dobro,biti cestar značilo je biti predmet ismijavanja i ruganja,jer je ispadalo da tamo idu oni "promašeni"koji nigdje nisu uspjeli pa je za njih i to dobro zanimanje. A sada pišete o tome kao da je potrebnoo imati najmanje fakultet da bi se postavio znak na cestu ili izdalo upozorenje za loše uvjete na cesti,i to pišete o ljudima koji sa tim nemaju nikakve veze,jer kako to uvijek biva,nastradaju oni koji su najniže rangirani,bez obzira jesu li krivi ili ne.Sramota ste za novinarstvo!

Ma kupit će oni kvalifikacije, zna se gdje ima

I to dok uhvate vremena - inače kartaju!!!

pa tko bi u protivnom glasao za HNS?

Portičići,rekli bismo :-)