U ovom hrvatskom gradu sat parkiranja košta čak 40 kuna!
Parking u Dubrovniku dvostruko je poskupio pa cijena sata parkiranja u nultoj zoni nije više 20 nego 40 kuna
Komentari 18
Jad i bjeda,zbogom turistickoj posjeti,pa u Zürichu na najelitnijem djelu grada,30 kuna sat...........
Parking u Dubrovniku dvostruko je poskupio. Od svibnja parkiranje sat vremena u nultoj zoni umjesto 20 košta 40 kuna, u drugoj zoni sa 10 parking je skočio na 20 kuna, a u trećoj sa 5 na 10 kuna, piše Dubrovnik.net. Tako da je praktički naš dDubrovnik ( za početak ostalizaostali gradovi neče htijeti ostati zaostali magarci i oni će se pridružiti tome demokratskome činu naplate. jasno je da će se balkance-nas tim potezom otjerati a te prostore će koristiti samo poneki opljačkani stranci ....
Malo je poskupilo,obzirom na Andrine apetite.Gdje je sad Lorencin?Da ovo radi Bandic u Zagrebu,citali bi u crnoj kronici-Gradonacelnik Zagreba tesko povrjedjen od razjarenih zitelja prijestolnice.
Odmah udariti 100 kn po satu pa oni sto sjede u birtijama neka se misle koliko dugo sjede i sto prave nepotrebnu guzvu u gradu...
to je tuđmanova obećana švicarska. oslobodili su nas od nehumanog komunizma i zločeste jugoslavije, sada nas beograd više ne krade pa smo slobodni kao ptice na grani
cijena od 40kuna/sat na Pilama je realna usporedjujuci sa slicnim destinacijama, , Portofino 7 €/sat..........to su cijene za turiste koji zele popiti aperitiv bas na Stradunu i parkirati tik do.............kome je skupo moze ici u Veneciju na Trg sv. Marka, parkiranje 3km od trga 30€, 6 kava i 2 rakije 108€
Dubrovnik jest hrvatski grad, ali je prije svega svjetska turistička destinacija. Neka netko proba parkirati u centru nekog svjetskog grada neposredno uz ovakav spomenik povijesti i kulture za 5 eura! Osim toga Dubrovčani mogu i imaju godišnje karte za parking po sasvim drugim cijenama. Naravno, to se prešućuje i pravi se senzacija. Po meni, parking ispod Minčete i na Pilama bi trebao biti 80 kn/sat a garaža i drugi dio užeg centra kako je sad 40 kn/sat (u sezoni). Na taj nači ne samo da se ubire novac, što je poželjno, nego se destimulira parkiranje u centru i čuva okoliš i građevine. Prebacivanje i stimulacija javnog prijevoza je nešto što se radi već godinama svuda u svijetu.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Malo je poskupilo,obzirom na Andrine apetite.Gdje je sad Lorencin?Da ovo radi Bandic u Zagrebu,citali bi u crnoj kronici-Gradonacelnik Zagreba tesko povrjedjen od razjarenih zitelja prijestolnice.