Nova prometna nesreća u tunelu Sveti Marko

Svatko tko vozi 200 km/h i brze igra se sa vlastitim zivotom i zivotima svih sudionika u prometu oko njih. To je jedino prokletstvo na nasim cestama bez obzira da li je neko groblje u blizini ili ne. Ostavimo mrtve na miru. Oni s time zasigurno nemaju nikakve veze.

ja mislim da bi radar, ali da se zna za njega dakle obavijest tipa \'Radar\', ispred tunela rijesio problem. I to ne onaj infracrveni, koji se ne vidi, nego klasican opremljen s blicom. Tako bi barem jedan radar bio upotrebljen za sigurnost u prometu, za razliku od radara i kazni koje pisu nasi policajci-pistoljasi.

Vozim vec vise od 30 godina auto u Svicarskoj,zemlji tunela.Na feriju primjecujem po stilu voznje,da skoro svi nasi vozaci imaju respekt prema tunelima,a dosta njih cak u tom strahu ni ne upali svjetla.Ti ljudi valjda ne shvacaju da je kolovoz u tunelu sirok,kao i na otvorenoj cesti.

Uglavnom se slažem sa svim dolje napisanim. No, ipak bih dodao da je osnovni razlog loš odgoj, a potom nedostatak prometnog obrazovanja i odgoja djece u osnovnim školama. Na odgoj djece u njihovim domovima, društvo na žalost nemože utjecati, ali bi trebalo više sredstava i pažnje posvetiti odgoju djece u školama i prometnom obrazovanju. Rezultati takvog pristupa nebi bili vidljivi brzo, ali nakon destak godina bi se sigurno pokazali. Naravno da se slažem i sa povećanom represijom prema vozačima koji ponavljaju prekršaje i to svaki slijedeći put drastičnije.

Vozač sam preko 40 godina.Nisam najbolji.I dalje učim.Ove nesreće upravo kod ovog tunela događaju se i zbog toga što je tunel sv.Marko prvi tunel nakon otvorenog i ravnog autoputa od Zagreba u smjeru zapada.Pojava tunela nakon takve vožnje izaziva podsvjesnu spoznaju da se nešto mora učiniti, kao kada sa otvorene i ravne ceste ulazimo u gradsko područje.Neki vozači jednostavno sporije i nemirnije reagiraju na tu promjenu, pa jedno vrijeme voze sa istom monotonijom vožnje koja je prisutna na ravnoj otvorenoj cesti.Kada shvate da su se uvjeti vožnje promjenili, a vozili su prebrzo,bez upaljenih svijetala i da ne nabrajam, reagiraju po nekad kobno. To govorim iz iskustva.

Moš mislit, menadžer ima pravo jurit 200 na sat, pa valjda je on menadžer ne? Govno je dobilo što je i zaslužilo. I sad je tunel uklet valjda. Čuj novinačiću, prije 8 godina smo ušli u 21 stoljeće. znaš ?

Često sam na relaciji prema Rijeci, tunel nije nikakvo prokletstvo ili ukleto mjesto, već je problem jednostavno divljaštvo na našim cestama. Nije mi jasno primjerice da se vani u Njemačkoj, Sloveniji, Austriji, Češkoj i Slovačkoj ( to mogu spomenuti jer se krečem tim cestama) vozi normalno i po poropisima ( ne kazem da nema i tamo luđaka),a kod nas je sve problem... Zašto naši ljudi koji rade vani hvale kulturu prometa a kod dođu doma na odmor isti tu ljudi počinju divaljti po našim cestama. U čemu je problem....Ne kuzim. Do nedavno kad su u izradi bili drugi tuneli prema Rijeci, i kad su bila kretanja kroz njih dvosmjerna, mnogi su mogli vidjeti budale koje sjeku pločastu sinalizaciju na sredini ceste kako bi pretjecali drugog sudionika u prometu... Kako spriječiti tako nešto,, pa recimo ne čekati godinu dana na oduzimanje vozačke, nego odmah, a ne bi bilo na odmet niti oduzeti vozilo takvim biiiiip ah neću vrijeđati... i jednostavno kamerama zabilježene nepodobe u tunelu jednostavno na izlazu ili koji kilometar dalje (ako prije nkog ne ubiju) maknut iz prometa!!! Zar je to tako teško... muka mi je kad čujem da netko iza sebe ima 70 prekršaja a on i dalje vozi auto

Kao što mnogi nemaju pameti napisati komentar bez vrijeđanja i psovanja, tako mnogi i voze kao muhe bez glave. Iz preskupih autoškola izlaze nevozači koji nemaju pojma ni o najosnovnijim fizikalnim zakonima, prometna signalizacija nam je u komi, desetljeća toleriranja divlje i nesmotrene vožnje daju rezultat koji se broji u mrtvima i ozlijeđenima. Brzo rješenje su drastične kazne ubojicama na cesti i konačni početak provedbe zakona kakvog već imamo. A postoji i niz mjera koji će dugoročno smanjiti broj divljaka, npr. uvesti pristojne standarde u autoškole, obavezan test spretnosti (čunjevi, lokve...), bodovanje instruktora koji će jako paziti koga puštaju na cestu ako im licenca bude ugrožena oduzimanjem bodova zbog nesreća koje izazovu neposobni vozači izašli iz njihove škole, zatim drastične kazne za aktivnosti koje ugrožavaju sigurnost vožnje (cigareta, mobitel, TV)... Moglo bi se, samo nema tko.