Njemački mediji oštro o situaciji u Volkswagenu: 'Radnici ispaštaju zbog pogrešnih menadžerskih odluka'
Najveći europski proizvođač automobila se zateturao – a s njim i Njemačka kao mjesto investicija. Fatalno je to što se ogromnim problemima i izazovima suprotstavlja vlada u rasulu, koja izgleda paralizirano i nesposobno za akciju. Tri koalicijske stranke su u teškoj svađi. Zemlja sebi ne može priuštiti stagnaciju do idućih izbora, pišu mediji
Komentari 27
Da je ostala Merkal na vlasti Njemačka bi i danas bila lokomotiva Europe, kada dođu levi tu trava ne raste, a najbolji primjer su nam račan i drug kremljenko.
hahaha, ma kakve menadžerske odluke?! Menadžeri nisu Njemačku pa i cijelu eu uveli u recesiju, već političari, vazali od usa
Živimo u kapitalizmu. Ugovor o radu nije vlasnički list firme. Vlasnik firme određuje politiku, menadžere, strategiju, zapošljavanje - ima sav rizik i pravo na sav profit. Radnici imaju prava opisana u zakonima i ugovoru o radu. Nije to Jugoslavija, nego Njemačka.
Radnici ne shvačaju da su 80 godina pod okupacijom, a odluke se ne donose u Berlinu nego u Washingtonu i Davosu
Ni besplatni ruski energenti ne bi promijenili nešto za što se zna već 20+ godina da će se dogoditi.
"Tko želi pročistiti koncern, trebao bi početi od vodstva." Primjenjivo i na politiku.
Razocarali ste me, kakve menadjerske odluke kada svi "znamo" da je za sve kriv Putin osobno. Moguce Kina i Xi Jinping ili Assad ili Hamas , mozda i Iran ili Maduro ali nikako njemacki menadjeri.
Muti Merkel je grobar njemacke, sve je pocelo od nje ali njemci je vole zato sto su mazohisti slicni hrvatima. mogu nabrojati barem 5 sustinskih stvari koje je muti merkel napravila koje dovode do ovoga sad. Nemam nikakvo zaljenje prema njemackoj koja nam nikad nije bila ni partner ni prijatelj
Stvari su vrlo jednostavne, onog trena kada je prosjećan EU gradski auto prešao cijenom 5do max6 prosjećnih EU plaća pocela je padati prodaja. Znaci pricamo o 10-12k eur. Natrpali su u aute 40 različitih računala, kome to treba? Doktora sa 3x vecom placom ima, ali ne puno da pokupuju aute za 35k eura. Auto je trošak i loša unvesticija i bitan je balans. Nijemci su davno izgubili balans.
Zato plaća jednog "managera" kao 50 radnika.
ww je isto too big to fail .. samo drpaj sve će to na račun raje
radnici ne trebaju brinuti, kod nas posla nikad više. Konobari, čistaćice, Bolt, Wolt. Welcome.
4.5x skuplji američki od ruskog plina nije pogreška menadžera nego nesposobnog kancelara koji bez pogovora uništava njemačku industriju zbog američkog profita.
Zar im Solarke na krovu nisu pomogle?
Sad bi im dobro došao jeftini ruski plin.
Ničeg ovog ne bi bilo da je neograničeni izvor jeftinih sirovina i energije još uvijek pri ruci. Ali su im ga saveznici odsjekli a nije trebalo biti velike pameti da se sve te posljedice predvide. Odrekli su se Rusije aa rezervni plan nisu imali. I ne bih previše likovao. Posljedice će osjetiti i Hrvatska. Samo s odgodom.
Pa to je bilo jasno kada sam vidio na što im liče ovi električni modeli. Opet sljakeri ispaštaju idiotske odluke menadžera
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Mediji i politika su glavni krivac propast industrije u EU. Svi su pumpali tu zelenu religiju, radili hype od gluposti, pa pogledajte koliko EU novca se besmisleno troši iz fondova na razne zelene gluposti (sada i rodne). A onda na to dodajte enormnu birokratizaciju i zelene namete (stižu još i rodni)... Pa već dugo Njemačke firme stoje dobro na burzi isključivo zato jer imaju proizvodnju izvan EU-a, najviše u Kini. Već dugu se ništa ne isplati proizvoditi u EU, tvrtke su prisiljene raditi tvornice negdje drugdje u svijetu da bi išta mogle prodati na globalnom tržištu... Dovoljno je reći su politika, zeleni i birokracija totalno srozali EU, da je nekada EU držala preko 35% svjetskog BDP-a, a sada je na nešto malo iznad 15%, bez obzira na proširenje, EU već desetljećima nije dala niti jednog jedinog globalnog tehnološkog lidera. Sve je veći jaz između EU-a i Amerike, Azije... Najgore u svemu tome je da i dalje u EU parlamentu nema niti riječi o tome kako povećati konkurentnost, kako spasiti proizvodnju, kako napraviti bilo što. Samo urlaju neki aktivisti, političari samo gledaju kome podijeliti štampane novce da bi dobili još jedne izbore itd. Završavamo u nekom komunizmu ili totalnom raspadu...