Nitko još ne zna kako će se voziti preko Neuma

Manje je važno kako će se riješiti prijelaz. Most, koridor.... s vremenom rješenje će isplivati. Ali autocesta do Dubrovnika se mora nastaviti graditi. Pošto je već izvlašten dio zemljišta kod Dubrovnika, treba nastaviti gradnju autoceste OD DUBROVNIKA prema Vrgorcu. Time se ne bi gubilo vrijeme, a pomoglo bi građevinarima i državi općenito jer Vlada traži veće investicije. Protokom vremena ova investicija pada u zaborav, a Dubrovnik i Konavle ostaju izolirani, umjesto da sinergijom dva najveća hrvatska brenda AUTOCESTA i DUBROVNIKA dobijemo najbolje.

MOST;MOST I OPET MOST! Vladajući brinu brigu za turiste,a za nepovezanost sa hrvatskim jugom kao da ih nije briga.Rješenje kakvo god bilo ne smije biti privremeno.No Hrvatska ne živi privremeno već je povezivanje cjelokupne Hrvatske od vitalnog značenja za sve nas a to zapravo znači izgradnja mosta kao jedino pravo i konačno rješenje. Naši vladajući do danas nisu obavijestili kakvi se i da li se opće vode razgovori sa Bosnom i Hercegovinom koja također mora biti uključena u sve bliže nadolazeće probleme na neumskom teritoriju.

Koliko se sjećam Tuđman je dao koncesiju luke neum Bosancima na 99 godina ! Besplatno naravno! Koko je sada more i prolaz njihov?

Hajde ne budimo kriticni pa kazati da su "kukurikavci" na celu s malim antifasistima imali godinu dana smisliti kako povezati Dubrovnik s Hrvatskom i jos nista nisu smislili. Zoki i kompanija ima plan samo jos ga nisu objavili javnosti. Meni je kazala mala ptica da su odlucili kako nece biti problema s Schengenskom granicom: Hrvatska prestaje kod Neuma a Dubrovnik i okolinu ce pripojiti Srbiji da im nadoknade gubitak Kosova. Zamislite samo koliko novaca i glavobolja oko reguliranja prelaska granice ce to rijesiti. Nasa nova generacija titinih pionira ce nam rijesiti sve teskoce.

neum nije HR...Hr vlada laze i petlja,,, most se nemoze napravit iz 2 razloga..... 1.. nema se love. triba 5-6 g za izgradnju 2. BIh nedozvoljava grdnju.....

Sidro nemoj pisati gluposti,pa nemože nama BiH zabraniti gradnju mosta i spajanje nasa dva dijela kopna u jednu cijelinu.To je odavno riješeno pitanje.Misliš da će netko ozbiljan slušati nebuloze iz Sarajeva u vezi "zabrane" gradnje Mosta.Bosanska strana nastoji ucjenjivati kao i slovenci ratifikaciju ulaza u EU ,pogotovo jer smo ignorirali njihove zahtjeve oko luke Ploče.Tu leži zec,a Hrvatska da nije bilo lopovskog HDZ, i sada anti hrvatskog SDP,imala bi taj most već izgrađen.Samo hrvatska nema političare sa vizijom i sa mudima koji bi narodu i Hrvatskoj omogućili sretniji i bolji život.Žalosno,komunisti su u svim strankama,bez razlike na ime,dok oni definitivno nestanu sa političke scene,hrvatskoj nažalost neće biti bolje.

Kao da je to problem: na brzinu izgraditi pristupne puteve (uvjet: hrvatske firme sa hrvatskim radnicima i hrvatskim materijalom), iznajmiti dva veca ro-ro trajekta kapaciteta oko 200 vozila koji mogu vise od onih jadnih 8 cvorova koliko sada voze i voziti preko Peljesca. Cijena: 50 kuna po automobilu i 10 kuna po putniku za turiste, 25 kuna po autu i 5 kuna po putniku za domace! Pa tko voli nek izvoli: ili ce cekati satima na granici ili ce lijepo u 25 minuta preko mora!