Nema više izbjegavanja autocesta – za kamione. Ovo su ceste za koje uskoro stiže ograničenje

U Austriji vinjeta 10 dana za 9 € (67 kn) HEJ! Kod nas do Zadra 121 kn, Split 181 kn ...i to samo u 1 smjeru!!! Treba patiti sve uhljebe farbanje tunela nekoliko puta, rodijake itd.

Nije li jednostavnije sniziti bezobrazno skupe autoceste , pa stara cesta je puna kao u najboljim danima, cak su se i svi restorani ponovno otvorili. .Npr cesto putujem za Split, povratna cestarina mi je 400 kn, autocestom je dulji putut i potrošim 200 kn goriva vise. a ustedim max. 3 sata. bolje mi je 3 puta stati na janjetinu i jos mi ostane

To je u Austriji, Njemačkoj i drigim zemljama EU već odavno tako

Moj komentar na članak: ovo je tipična akcija banana države i nesposobnih političkih uhljeba. Zabrana za teretna vozila teža od 7,5 tona postoji od OTVORENJA AUTOCESTA. I na ulazu u autoceste u naseljima često stoji znak koji im nalaže obvezno skretanje na autocestu. Ali država to NE KONTROLIRA. Zabranjeno je prodavati i cigarete maloljetnim osobama pa pitajte resorno ministarstvo kada je zadnji puta - ako ikada - provela inspekcijsku akciju nadzora. Badava zakoni u banana državama poput naše kad provedbu nitko ne kontrolira.

Slažem se u potpunosti. Dođe mi muka svake godine na registraciji auta kad masno plaćam doprinose za ceste, a iste godinama uništavane od strane kamiona i šlepera.

ako se sakupi 20 vodećih stručnjaka lijevih i desnih garantiram vam da bi se složili što treba napraviti a zašto to vlada ne želi nego radi po svom protiv građana e to ne znam...

Slazem se sa ovakvom zabranom. Vozio sam se podravskom magistralom kroz naseljeno mjesto. Ogranicenje je bilo 50 km/h. Tom brzinom sa vozio. Iza mene je vozio kamion bosanskih registracijskih oznaka i trubio. Valjda mu je premala brzina, a tamo gdje moze voziti vecom brzinom ne zeli voziti.

Sve je to OK, malo će poskupiti transport roba, prelit će se to u maloprodajne cijene i svi sretni i zadovoljni... Sada su vinjete ionako otpale kao opcija, te će se krenuti ka praćenju vozila i naplati po km.

Hvala vladi RH...ovi šleperi iz Srbije uništiše Podravsku magistralu

Popusti za ENC su min 21,74 % do 33 % za sezonski ENC, nema nikakvih ugovornih obveza, koliko ti treba uplatiš i voziš se!!!

a kaj je sa Podravskom magistralom, tranzitom za Srbiju, Bugarsku i Rumunjsku????

Napokon, svaka cast.

Koje godine to stupa na snagu? 2201? To slušam i čekam par godina pa ništa,ministri dođu,vide stanje,najedu se,obećaju brda i doline....i odu i zaborave

Ocajnicki pokusaj vlade da se od prijevoznika iscijedi jos koja kuna. Uhljebi su skupi.

Pozdravljam ovu zabranu, pogotovo za granični prijelaz Mursko Središće, kroz koji svakodnevno prolazi preko 300 kamiona, a sve naseljena mjesta sve do Čakovca. Nadam se da će se držati ovih zabrana KONAČNO.

Prodali su AZM i to je sad jedna od najskupljih dionica u Europi. Čvor Zaprešić-čvor Trakoščan 215 kn za šlepera za cca 55 km. U Austriji čija je cestarina za šlepere skupa 1 km košta 40 centi

ova država je jedna velika prijevara !! ne znaš koja institucija više pljačka malog čovjeka i poduzetnika te poduzeća .. .sve po redu

Nema brige raja, to Plenki i ekipa samo rade rasterećenje privrednika...

poznato je da su nam autoceste najskuplje u svijetu. ja kao prijevoznik sa vožnjama po staroj cesti dnevno platim auto put cca 500,00 kn . da hoće godišnje karte smanjit kao u europi ne bi se ni sekunde razmišljao o vožnji po staroj cesti punoj policije , traktora i sl. Ali...

Ha,sve pravci na kojima ni nema tranzitnog prometa! Cesta Terezino Polje/Virovitica/Veliki Zdenci/Kutina nije na popisu,tuda prolaze najgori tranzitni vozači ikad,Rumunji! 700 kamiona dnevno po lokalnim cestama koje nisu uopće prilagođene kamionskom prometu tog intenziteta! Uništavanje cesta,ugrožavanje svih sudionika u prometu,ugrožavanje pješaka,poglavito djece! Samo na relaciji Grubišno Polje-Garešnica u protekloj godini je bilo 14 izljetanja kamiona,od toga 13 Rumunja! Pravo čudo da nitko nije poginuo. A vlasti se i dalje prave mutave!