Kritične točke
Najkritičnije točke hrvatskih autocesta: Na Demerju i čvoru Bosiljevo 2 najviše udara i uništenih sustava
Ublaživači udara element su sigurnosti u kategoriji zaštitnih odbojnih ograda koji prema obliku može biti trapezni, paralelni ili asimetrični, dok se razine zaštite klasificiraju prema naletnim brzinama od 40 km/h do 110 km/h
Komentara 8
DU
Pretpostavka koja se prirodno nameće jest da se većinom radi o stranim vozačima, koji ne znaju jezik i zemljopis Hrvatske odnosno neki se "predomisle u zadnji čas" jer nisu sigurni što znači Split, Rijeka, o. Rab ili slične cestovne oznake odnosno do suputnik utipka u navigaciju i shvate da su promašili izlaz itd. itd. Uglavnom, cesta prema moru je "svaka čast", ali bi trebalo biti na par jezika i upozorenje o skretanju prema sjevernom odnosno južnom dijelu pa bi možda bilo manje dvojbe među strancima.
"A1 u smjeru Dubrovnika"...Nisam znao da u Dubrovniku ima neki autoput, zanimljivo
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Nisu krive ceste nego vozaci