Turbulencije možete očekivati na ovih 10 zrakoplovnih ruta u Europi, evo gdje su najkritičnije

..a da se umjesto pojma regija rabi pojam susjedne države?

Jerevan – Tbilisi ? Erevan .Hrvatski naziv /egzonim/ za glavni grad Armenije jest Erevan.

Od jutros drugi zastrašiteljski naslov. Očekujem makar još 3-4 do podne, a do večeri ne mogu niti prognozirati...

Istina. Prije 150 godina je bilo puno manje turbulencija u zračnom prometu. Gotovi smo, armagedon, ajmo se svi zalijepiti za zračne piste.

najviše turbulencija iznad alpa? pa kako to??? ovo je vrh istraživačkog nounarstva

Ovo je neodgovorno iznositi proizvoljne informacije, turbulencija se može javiti na svakoj liniji. Uzrok turbulencije je nestabilno kretanje zračne mase uzrokovano često orografijom prelazom preko planinskih lanaca, kada zračna masa izgleda kao kada potok prelaći preko velikog kamena, može nastatii zbog verikalnog strujanja zraka zbog termičkog stupa, može nastati prolazom kroz oblake vertikalnog razvitka, a može nastati ulaskom u mlaznu struje zraka . Većina putničkih aviona ima radare koji prepoznaju turbulenciju i posada može zatražiti obilazak, ako ne bleje ko telci . Primjerica iskusne posade znaju gdje se i kako turbbulencija zaobilazi. Primjerice u isto vrijeme dva su transportna aviona poletjela iz Pule, jedna posada iskusna znala je da bura iznad Velebita strahovito trese, te je obišla sjeverozapadno malo preko slovenije i jedva da se je turbulencija osjetila, druga mlada posada pravocrtno je išla Pula- ZG i uz strahovitu turbulenciju prošla iznad Velebita. Dakle iskustvo, znanje, tehnologija plus pametno razmišljanje kapetana, može smanjiti mogučnost prolaska kroz tubulentnu zonu.

Frankfurt na Maini??? Zgornji Brnik? A koji je pak aerodrom Caselle Torinese? I samo usput: ja puno letim i clear air turbulences su rijetke iznad Alpa ali česte iznad Mediterana...