Najgore će biti završe li MORH i Brodosplit na sudu, a brodovi se ne dovrše
Debeljak nema novca za dovršetak četiri broda, kaže da je on njihov vlasnik, a MORH tvrdi da su njegovi. Je li moguća nagodba pa da "partneri" više nikada ne čuju jedan za drugoga?
Komentari 12
Kakva sramota od drzave i brodogradnje, pa ne mogu sacicu ophodnih brodova dovrsiti kao da rade nosac aviona, a po medijima se prikazivale makete korvete. Da nasi krenu sa projektom korvete u Hrvatskoj nebi se dovrsila za 30 godina, ako i tad.
Uvijek je problem s medijima da ne istraže priču do kraja. Mi zapravo ne znamo da li je gradnja brodova stala jer Hrvatska nije platila dogovoreni dio do sada, jer je banka prestala kreditirati brodogradilište ili neki treći razlog... Inače, ako je i bio problem s naglim rastom cijena materijala, sada su se cijene vratile na one prije (osim energije), no to je stvar koja bi se morala moći riješiti s državom. Očito tu ima problema s obje strane, a čini se da niti brodogradilište nije riješilo probleme koje vuče zadnjih 40 godina...
Onaj minolovac se gradio u Veloj Luci punih 14 (četrnaest) godina -naravno, kad je naposljetku završen, proglašen je najboljim svjetskim brodom u toj klasi, u stilu "usta moja, hvalite me". A brodogradilište nije bilo pod prijetnjom stečajem! Za to vrijeme,, Ameri naprave 4 nosača aviona. Pa sad izračunajte sami koliko godina treba proteći za seriju od nekoliko vojnih brodova, ako ih grade naša brodogradilišta, financiranih iz proračuna RH.
Gdje je sad vrhovni zapovjednik? Ako brodovi ne budu na vrijeme netko mora u zatvor .
nadlezni sud je jedino mjesto gdje se spor mora rijesiti. ..suprotno od naslova...ali sud bi spor trebao rijesiti po po vrlo kratkom postupku...ako nema dogovora ....a nema ga..
Možda je bas to namjera
Za korvetu nema kalkuliranja više i čekanja,od Naval grupe naručit Gowind 2500 i završit sagu. Ovo treba platit nek isporuče ostalih 4 OOB i razlaz. Situacija u državi poluraspad curi na sve strane INA nema kraja makinacijama...
O Debeljakovu upravljanju brodogradilištem mogao bi se roman napisati. S eruptivnim samopouzdanjem tumačio je dugogodišnjim brodograditeljima kakve materijale trebaju naručivati i po kojoj cijeni, ulazio i u konflikte s njima, nastojao stvoriti atmosferu opsadnog stanja u kojem ne manjka lopova i neprijatelja. MORH podpisao ugovor s Debeljakom? Debeljaku poklonjen Brodosplit? Zar nije bilo pametnijih, sposobnijih i poštenijih koji bi ponovo postavaili na noge tvrtku koju je nacionalizirala država.
Što bi sad trebalo ministarstvo? Pajdi Hrvatini Debeljaku istresti milijarde kao što je on prezentirao na Banovini kako se to radi. Moralnih ucjena ovakve vrste od nemoralnih tajkuna imali smo i previše. Na štetu proračuna i na njihovu debelu korist.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ovoj državi se j..be za ratnu mornaricu i "hrvatski Jadran". Bude nas čuvao NATO kako smo zorno vidjeli na primjeru ukrajinskog drona što je umalo pao na studentski dom i moguće pobio ko zna koliko ljudi.Ugasili su Hrvatine veliki pomorci, podmorničarstvo ,ne mogu izgraditi pošten ratni brod več 20 i nešto godina, ne obnavljaju raketno naoružanje, mobilne obalne lansere, uništili su BI , Kraljevicu..eno sad je došao kraj i Bridosplitu.Ne mogu 8 godina izgraditi pišljivih 5 patrolaca za obalnu stražu! Katastrofa od države i naroda!