Na pregovore o koncesiji prvi stigao austrijski Strabag

Jedva cekam kad se ukinu naplatne kucice i da se uvedu vignjete,jer ove godine idem na more i nije mi u interesu da cekam u 10km koloni da naplatim cestarinu

Iskreno mi je najviše žao što će ipak do koncesije morati doći kad-tad, a razlog tome je način upravljanja ovom državnom tvrtkom. Nesposobne politike i tobožnji zaštitnici (sindikalni čelnici) su stvarni i jedini razlog zbog kojega mora doći do koncesije.. Katastrofalno stanje u tvrtci sugerira da bi bilo najbolje da se to dogodi čim prije. Ovaj komentar nije populistički i mnogima se neće svidjeti, ali na veliku žalost to je jedina istina.

Tri milijarde eura koje ce nestati u trenutku a onda cemo godinama placati koncesionarima razne naknade za premalo prometa, pa naknade za previse kise, pa naknade za premalo sunca, pa naknade za friski zrak......... Kokodakavci: ostavite nase ceste na miru! Jer ako se isplate strancima, kako to da se ne isplate nama?????

Ovaj Doncevic to daje u koncesiju kao da je to njegova privatna prcija , da nebi mozda prvo trebao ici referendum za koji je skupljeno 500 000 potpisa ? Neka uvedu vinjete kao svaka iole normalna zemlja i to je to.

vinjete su poželjne ali nemoguće, koštale bi 500 eura, toliki je nesrazmjer prihoda i, prometa i trokova kredita za autocestu, da ne dodajem farbanja i 4000 zaposlenika...

Država je loš vlasnik i tome nema puno protuargumenata niti lijeka. No, jednako je tako država loš vlasnik i policiji - možda bi privatni vlasnik za manje novaca ima zaposleno više policajaca i bolje provodio mir? Vjerojatno bi, ali smisao policije nije da bude jeftinija, nego da bude učinkovita, pravedna... Ne kanim uspoređivati važnost policije i autocesti za društvo, no tvrdim da i autoceste imaju svoju društvenu vrijednost koja je privatnom vlasniku potpuno nebitna. Jedan od razloga loših ekonomskih rezultata sigurno jest i sindikat koji radnike štiti kao bubrege u loju: božićnice, ukrsnice, dodatak za dijete, regres (i ne znam što se često nakalemi na plaću). Siguran sam da bi vinjete bile korak u smanjenju troškova radne snage (govorilo se i o nekakvom GPS sustavu) - autoceste nisu socijalna ustanova koja služi za zapošljavanje 3000 ljudi. Da, ja sam protiv prodaje (ili kako god nazovemo tu prodaju), ali sam i za modernizaciju, barem za početak s vinjetama.

Strabag? Znači Čačić u igri! Ha, ha! Znan nam je taj Strabag i njegov rad na autocesti. A što je sa referendumom? Dončću se žuri, gori pod nogama. Valja uhvatiti proviziju!

Ja bih dao i sabor na koncesiju, kao i vladu ! Njima idu provizije,nagrade jer kroz cijelu ovu priču se povlači ideja o jamčenju određene razine prometa koncesionaru. Zamislite da uložite novac u trgovinu gdje vam država jamči da će će vam nadoknaditi razliku ukoliko promet bude ispod neke planirane razine i to na 40 godina. Novac koji ćemo pokloniti koncesionaru je novac koji izlazi van iz Hrvatske tj. neće se trošiti u Hrvatskoj a pasti će i kvaliteta usluge i održavanja autocesta.

Doncic ce u zatvor prije nego ijedan euro potrosi..i on i ostali kompanjoni iz vlade

kakva je ova vlast tj sdp govori i ovaj clanak oni bi sve prodali sto je hrvatsko jer to i mrze