Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 225
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
'ne damo naše autoceste'
Povratak na članak

Mijat Stanić u udarnom vikendu: Prikupljanje potpisa ide odlično!

Sigurni su da će do 25. listopada skupiti i više od potrebnih 452.705 potpisa...

Komentari 19

L0
luena 01
13:45 19.10.2014.

Ne damo nase AC u koncesiju i ne moramo iako se nas premijer i ministri potrgase objasnjavajuci zasto bi ih morali dati.... Naisla sa na izjavu samo jednog od mnogih ministara ... Prosinac 2011 ministar Maras o koncesiji. Nasi gradjanijani placaju jos i danas za te AC i ne vidim smisao da se nekom daju u koncesiju, nekom tko ce dat novac da bi u ovom trenutku njima upravljao 30 godina... Danas samo nakon sto je postao ministrom njegova izjava je ova..... Ne mozemo mjenjati svoj stav od danas do sutra... Od koga ne damo"naseautoceste"... One se ne prodaju nego idu u koncesiju a vlasnici tih koncesija ce nakon 30-et godina opet biti gradjani.... Kroz mirovinske fondove i njima ce se isplacivati efikasnije mirovine i zarada koja ce se ostvarivati na AC... Danas jedno sutra drugo...Dolaskom na vlast svi oni (politicari ) su samo za jedno-krpanje proracunskih rupa rasprodajom drzavne imaovine....Upravljanje drustvenim resursima ne smje biti podlozno hirovima i politickom ili politicarskom oportunizmu stranke na vlasti ,nego mora biti na jasnijoj viziji dugorocno odrzivog razvoja drustva,to je moje osobno misljenje... Ja znam da je ministar Maras zaboravio sto je prije izbora govorio, sad kad su na vlasti mjenja-ju plocu...

VL
DU
Deleted user
14:52 19.10.2014.

Katastrofa od voditelja HRT koji ne zna pripremiti emisiju egzaktnim i provjerenim podacima i brojkama,maltretira gosta flomasterom i učeničkim pisanjem na "papirnatoj ploči"-Nedjeljom u 2 gost Mijat Stanić-

VL
DU
Deleted user
13:46 19.10.2014.

Referendum je dobro organiziran. Čak i u maloj Malinskoj na Krku je štand za potpisivanje i drago mi je bilo vidjeti da je odaziv ljudi više nego dobar.

VL
L0
luena 01
15:12 19.10.2014.

@dr.Evil..... Kazes vlasnici HAC nisu gradjani ,nije drzava nego banke... kako onda Vlada moze nesto sto nije njeno (nase) dat u koncesiju... ne rade li nezakonito ?? Npr. ti ima skucu koju si financirao pomocu kredita i jos vracas kreditt banci, ali i meni dugujes i ja na tvoju kucu uzmem hypoteku il ju iznajmim da bi svoj novac dobila ... to je nezakonito jer nije moje iako mi dugujes ,znaci ni drzava ne moze nesto dat u koncesiju ono sto nije njeno iako gradjani placaju za nesto sto kazes nije ni "njihovo" ... Tko ima pravo HAC nudit i dat u koncesiju,banke? ne one dobivaju novac za njihod drzave tj.gradjana...Znaci ipak su nase i ne damo ih nekom za kikiriki... Ako je koncesionaru isplativo zasto nije nama..?

VL
L0
luena 01
15:28 19.10.2014.

@dr.Evil... Stvarni vlasnik neceg moze biti netko kome si nesto prepisao do ispunjenja svojih obaveza,ali posto u ovom slucaju sigurno nije tako i dok se krediti za AC redovno vracaju nase je ... Jedino da drzava nije i ne bude u mogucnosti kredite vracat onda banke putem suda mogu eventualno trazit da se zbog ne podmirivanja duga oduzme drzavi vlasnistvo nad jednim dijelom AC-ta za koliko drzava duguje tog trena... Onda su banke vlasnici ali ne cijele AC-te ...

VL
BE
belimo
16:29 19.10.2014.

Da probamo ovako: Napravimo DD za upravljanje autocestama, štampamo dionice, prodamo zainteresiranima domaćima ljudima i strancima koji imaju novac, uvedemo vinjete otpustimo cijelu naplatnu službu i 2/3 rukovodečih kadrova i stranačkih uhljeba svih boja,izbacimo sve menadžere a za direktora izaberemo nekoga iz npr Japana i platimo mu prevodioca dok ne nauči naški. Kada nauči naš jezik odmah biramo drugog jer bi se ovaj dotle počeo ponašati kao pravi domaći čovjek. Ovo izgleda malo utopistički ali je gotovo jedina mogučnost. Sa toliko radnika po km/1 to ne može izgurati niti jedna država niti ev. koncesionar a da uhljebe i menađere, direktore i sl ne spominjem...Ostala bi služba održavanja, kontrola i nešto rukovodečih. A koja galama bi tek onda nastala;radnici,sindikat i buduća oporba jer teško da to bude rješeno za ove vlade!

VL
Avatar Point_of_view
Point_of_view
17:51 19.10.2014.

Intelegentni Stankovic kaze: pretpostavimo da investitor nema svoj novac i da mora uzeti kredit, onda mu je kamata... Znaci po Stankovicu: ako investirot ima cash novac, onda ne treba uzimati kamatu. A ako je tako intelugentan, zasto on svoj novacc na banku za 0% kamate. Osim toga ona inteligencija od covjeka, zvana Mijat, ne zna razliku izmedju prihoda i zarade, a ne nezna ni Stankovic, inace bi postavio prava pitanja. Summa summarum, jadno je sto na javnoj televiziji, kod tri i pol tisuce uposelnih, nema novinara, koji iole poznaje ekonomiju i financije. Tuga i cemer od emisije.

VL
TO
Toni12345
13:40 19.10.2014.

Staniću, potrebni su 370.000 potpisa. Ne širi laži. Ova inicijativa je populistička i ništa neće promijeniti. Čim vas GONG podržava tu onda nešto smrdi.

VL
Avatar dr. Evil
dr. Evil
14:41 19.10.2014.

1. u Hrvatskoj vec postoje privatni koncesionari na nekim autocestama 2. HAC-ove autoceste nisu "nase" pa cak nisu ni od drzave vec su kupljene kreditima banaka-banke su stvarni vlasnici HAC-ovih autocesta. 3. kupili smo nesto sto si ne mozemo priustiti,, a lovu treba vracati bankama... 4. I da Marsovci preuzmu koncesiju na 30-40 g autoceste ostaju tu gdje jesu, nitko ih nigdje nece odnijeti...

VL
GE
Getgum
14:21 19.10.2014.

Bilo bi interesantno vidjet zašto su se mediji angažirali u ovom referendumu,dali se to već sad dodvravaju HDZ?

VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.