Lufthansa napušta Zadar, a odlazi i deset naših aviomehaničara

sretnici... daj osnujte vanka novu hrvatsku emigraciju koja će se boriti protiv demokratskih ne-tekovina koje su dovele do ove žabokrečine od države čiji smo taoci...

nazalost, zbog arogancije i prepotencije osoblja na aerodromu, zbog predugog cekanja na odobravanje vize(??!!!) stranim studentima, ucestalog upozoravanja djelatnika Lufthanse na tretman, nije niti cudo sto odlaze! Komentar da im je jeftinije u Njemackoj je smijesan, upravo su zbog troskova i dosli u Hrvatsku!!! I nije samo administrativno osoblje izgubilo posao, nego cijela regija, i to u zimskom periodu kad sve zjapi prazno, Lufthansa je jedina donosila posao, Komentari kao sto su ,Ryanair dodao JOS jednu liniju, je u najmanju ruku, neozbiljno. Ryanair pruza charter letove (citaj sezonske), Pozivam Moralesa da dodje prije i poslije sezone da broji koliko aviona sleti na Zadar aerodrom.

Vidim da mi je obrisan komentar. Jel to dio procesa redizajna da ne smijem normalan link (zapravo nije ni link, nego tekst!!) stavit? Da ste vi to napisali, ne bi bilo potrebe da ja stavljam link. @savcar Istina je daa su to sezonski letovi i da je izvan sezone slab promet, ali mi nije jasno što biste vi dolje (oprosti na poopćavanju)? Pogledaj statistike - još 2006. Zadar je imao 65 tisuća putnika godišnje, a lani 215 tisuća (stavio bih link, ali se to očito ne smije, pa preporučujem službene stranice Zračne luke Zadar). Većinom je to posljedica sezonskih, niskotarifnih linija. Budimo iskreni, cijeli naš turizam je sezonski i ne treba te linije koje se uvode uzimati zdravi za gotovo. Tako smo mi i Čehe predugo doživljavali kao loše goste, kao što će oni nama, pa bome kad ih manje dođe opet svi kukaju. A da se vratim na Lufthansu - ne znam sve detalje, ali čitajući članak jednostavnom logikom dođem do zaključka da nije stvar toliko u Zadru, nego im je njemačka vlast, lokalna ili državna, ponudila određene poticaje i sl.