‘Kroz Vinkovce je godišnje prolazilo 18 milijuna ljudi, svake 4 minute jedan vlak’
Vinkovački kolodvor nekad je bio pravi grad s 3000 zaposlenih. Današnji je međunarodni željeznički promet u segmentu putničkog prijevoza na razini od 35 posto u odnosu na kraj '80-ih, a u segmentu teretnog prijevoza na 20 posto
Komentari 54
Pruga je važna zbog teretnog promata a ne putničkog. Danas se putuje autima i zrakoplovima a ne vlakovima kao u srpskoj prčiji. Jugoslaviji, kad običan čovjek nije mogao imati auto.
Dok drugi razmisljaju o razvoju mi se jos uvijek svadjamo tko je partizan,ustasa,bosanski hrvat,hercegovac itd..koji ce nam ku..c razvoj-imamo mi svoje nerjesive probleme..samo dalje bar jos 100 godina..
Kroz Vinkovce je godišnje prolazilo 18 milijuna ljudi, svake 4 minute jedan vlak ali sada rijetko tko svrati ili dojde živjeti u balkansku zabit i domoljubnu kontejnersku realnost.
Zivim u Belgiji i na mojoj osobnoj karti pise da sam rodjena u Vinkovcima, znaci, ja sam ziva reklama za taj grad! Istina je da sam se rodila u Prkovcima ali kad sam se ovdje u Belgiji upisivala u njihove registre, kod nas u Prkovcima nije bilo ni telefonske mreze ni telefona pa sam se ovdje prijavila kao Vinkovcanka! Vinkovci su grad iz moje mladosti i ja se jos uvijek ponosim time!
Slavonici birali pa sad neka žanju plodove izbora. Još malo i neće tko imati na izbore izaći...i dalje će birati...pa neka
da da, i sto nam ovo govori? Cini se da "Otac Nacije" nije dobro razradio gospodarstveni program!
Kod nas se spava zimski san.Srbi Kinezi i Rusi) ulažu milijarde eura na prugu Beograd-N.Sad-Mađarska i svuda po svijetu govori “ko vam (investitorima) ponudi povoljnije tada ćemo mi vama još 5% i više ponuditi samo da ovdje uložite”,naša vanjska politika spava dok drugi rade.
Kamionski lobi i rodijačke veze (da ne kažem mafija) su svoje - Dok cijeli svijet razvija i modernizira željeznički promet on se kod nas sustavno i temeljito uništava. Kao što su uništene i brojne pomorske kompanije - i to hrvatske!ske! - po kojima je bivša država bila poznata u svijetu. Samo dajte tako i dalje.
Sve lokalne pruge bi trebalo zatvoriti jer stvaraju ogromne troškove, koče promet, stvaraju brojne nesreće. Jeftinije bi bilo sve putnike prevozioti taxijima besplatno i još im dati dnevnice nego sa ovakvom željeznicom
Vinkovci su upropašteni zbog višeg interesa, kao i Vukovar, kao i cijela Slavonija. Na taj "viši" interes došle su godine nesposobnjakovića i nebrige. I sad, kako je - tako je. Treba samo to nekako nježno objasniti onim preostalim tužnim vinkovačkimim željezničarima, kojima je "željeznica u krvi" i žele raditi. Njihovoj djeci ne treba, njima je već sve jasno.
A naši mladi,a Slavonija...a zašto ljudi govore da je bolje bilo u Yu? Vrijeme je da se probudite!!!
Ja predlažem radnu akciju bratstvo i jedinstvo 2:))
Danas se puno više ljudi voze zrakoplovima nego prije 30 godina. A što se tiće vlakova,prije 30 godina su se ljudi vozili kad je bilo najeftinije.
A onda je na vlast došao HDZ.....
Iz Beograda se u zapadnu Evropu putuje preko Budimpešte i Beča. Nisu bitni ni Vinkovci ni Zagreb.
svi znamo da je to zbog hdz, ali sad će doći trolovi i reći da je to zbog jugoudbaša i mrzitelja sve hrvatskog, ali da je sad hdz još 10 godina na vlasti i da za 10 godina u hrvatskoj živi samo 2 miljuna ljudi opet im za to ne bi bio kriv hdz nego komunisti, bulj i maras...
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otkad su Vinkovci na Balkanu???