Kriza u Volkswagenu je samo dio puno šire krize: 'VW je samo prva žrtva. Protiv toga se mora djelovati'

Pa mogao bi taj VW koncept smanjiti malo cene svojih vozila ,a ne da se ponasa kao da je jedini proizvodjac automobila na svetu

Olaf Scholz je povlađujući Zelenima, Amerikancima, Englezima, transrodnima, migrantima (isprika ako sam koga zaboravio), jednostavno uništio Njemačku u 2 godine, što je vrhunski rezultat.

A "morate djelovati"?! Pa za početak popraviti plinovode i kupovati plin tamo gdje je jeftiniji.

Manje izdvajanja za imigrante i sve koji nisu ekonomski i ne rade protjerati, smanjiti ili prestati financirati rat u Ukrajini, racionalizirati priču o zelenoj tranziciji a ne srljati kao grlom u jagode i stvari će biti bolje. Da li toli to može postojeća vlast ? Teško znači posao čeka Afd.

Jel meni jedinome ovo izgleda ka rat kapitala protiv radnika?? Ko će ovršiti švabe koje sad gube posao?? Rusi??? U Dalmaciji, a pretpostavljam i drugdi, 75% auta radi manje od 50km dnevno, cestama s ograničenjem na >100 km/h... Dnevni, (eventualni),, najam većeg vozila nije nešto skup.. Zašto wv nije napravio jeftiniji auto s izmjenjivim baterijama??? I da se u njemu nema šta pokvariti... Umisto toga radi tvornice kvarova, i naplaćuje ih ka da su mu svi kupci buržoazija!! Može WV, drugačije, ali ne želi!! Nije im u cilju prodaja auta, nego uzimanje imovine radnicima!! Desetljećima se evolucija motora sus, razvijala tako da auta budu sve veća, i teža, i da motor ima sve više konja, a ne da sve manje troši!! WV, radi kako kapital oće, a ne kako kupci oće! Propasti usprkos!! I sad je rješenje manje plaće kupcima, a isti ekstra profiti upravama!! Ok, moraju bankari platiti ljude koji će im osigurati masne zarade na budućim ovrhama, i skoro besplatno roblje u budućnosti..

To nije kriza u Volkswagenu nego je poslovna politika, jednostavno su odlučili manje proizvoditi i manje prodati vozila u EU za isti ili veći novac. Oni su svjetski igrač, proizvode i prodaju na svim kontinentima tako da od krize nema ništa. U Europi se moraju restrukturirati, za to je potrebno vrijeme koje su izgubili zadnjih pet godina. Srećom još uvijek stignu do kraja desetljeća smanjiti troškove.