Karte za četveročlanu obitelj i auto od Splita do Lastova čak 802 kn

Karte za četveročlanu obitelj i auto od Splita do Lastova čak 802 kn Što je tu čudno? Država se pobrinula da otoci imaju poseban tretman i državnu zaštitu. tako država štiti otoke od prenapućenosti.

ma kaj je to za nas hrvate................

Svi skupa imate pozdrav od HDZ-a.

stvarno pretiravate, nečete ni turista imati na otocima , tako nje to kad prevelikom žlicom jedeš se zagutiš, tako vam treba lijenčine mislite sa malo rada puno da zaradite, ustvari to je veliki lopovluk-- slijedit če rigorozna kazna u vidu gubitka posla a treba vam i 10 godina zatvora za takvu rabotu.

Počinje sezonski \"zviz\" po Jadroliniji i bez namjere braniti cjenovnu politiku našeg brodara treba istaknuti da su trajekti u RH jeftiniji nego u Grčkoj, Španjolskoj ili Italiji. Odnosno, do Lastova ima 40-ak nm i takva usluga (prijevoz limenog ljubimca prosječne mase 1 tonu) svugdje na Mediteranu ima priličnu cijenu. Nije u redu praviti takvu dramu od cijena trajekata kad se zna da se donedavno moglo voziti hidrogliserom s Lastova do Splita za nekoliko eura po osobi, a što je smiješno mala cijena u usporedbi s distancom i cijenom tram. karte u ZG. Dakako, radi se o subvencioniranim tarifama, ali koje vrijede i za strane i za domaće turiste... Par eura za 40 nm - a gdje toga ima osim u Hrvatskoj!

Split -Lastovo 120 EU??? Nemoj me za*******.. Za tu lovu ideš Venezia - Atena. Pa računaj udaljenost.

Zgb-Zd cestarina 105 kn, trajekt Zd-Preko cca 6km 103 kn, ima li tu pameti?

4 člana obitelj avionom do tunisa 7 dana all inclussive 7000 kn, pa ti vidi

Micro... Zaboravil si da je Jadrolinija za obalu i otoke kao ZET za Zagreb..Kužiš, ono lifeline za dopremu svega, i kao takva nema šta naplaćivati NAMA koji su platili njihove brodove i tako nekakve \"ekonomske cijene\" - nek ih naplaćujuu strenđerima do mile volje ako hoće...

Je rprema svkaoj račinici mogućoj - mio od turizma ne zarađujemo ništa , samo gubimo. Em je gužva da it pamet stane, em se zagađuje obala izvan svake pameti.. Zarađuju samo oni iz drugog članka koji imaju ilegalno izgrađene apartmane - a prije 20 godina nisu imali ni za fiću...

Jadran je za strance i 10% Hrvata ostali su tako i tako \"stoka sitnog zuba\" i nema nikakovih potreba za Jadranom osim onih koji se vesele da če služiti gosta iz EU i time nešto zarditi da mu familija baš nebude i gladna !

Katamaran od Zadra do Ista stoji 30 kuna namjesto 16 kuna. Drzava je dopustila 95 % povecanje cijena u prijevozu brzobrodskim linijama i to je zestok udar na stanovnistvo otoka. Naime, istim su cjenikom povecali vansezonsku cijenu sa 16 kuna na 25 kuna (50% vise) pa nakon toga i sezonsku s tih istih 25 na 30 kuna, dakle jos 15 -ak posto. Microgrizzly, sto bi napravili stanovnici otoka po Italiji kad bi dobili prekonoscno skoro stopostotno poskupljenje brzobrodskih linija?

Le Havre - Portsmouth za cetveroclanu obitelj i njihov autek kosta cca 147€ i to s trajektom koji ide 40 cvorova na sat te udaljenost od preko 100 milja prijedje za nesto vise od 3 sata. Koliko bi takvu uslugu Jadrolinija naplatila?

Karta za kamion od Belgije do Engleske (cca 60 milja) stoji 108 neura a za šleper 170 eura- Vozač dovija krevet u kabini za tih četiri sata putovanja

katastrofa,naj blaze receno,nema od turizma niti ove godine nista,jos nisu ni poceli dolaziti,a voi iz vlade vec digli cjene,kako da smo mi naj bogatiji na svjetu,pa porucujemo turistima,\"ako vam odgovaraju ove cjene dodjite,a ako ne odgovaraju ostanite doma\".

Jadrolinija ima monopol i zato dere do besvijesti. A kao drzavna firma jos je stiti i sama drzava od bilo kakve konkurencije. Dopustite konkurenciju pa da vidite kako ce cijene pasti.

Sulude cijene.Ali to je logična posljedica monopola.