HŽ koči austrijski posao Gredelja vrijedan osam milijuna eura
Kad bi se stare lokomotive nepotrebne HŽ-u, za koje je Gredelj zainteresiran, prodale na natječaju, obje bi tvrtke bile u plusu
Komentari 5
@BubyZG Sve dizel lokomotive imaju pogon "na struju" tj. pogoni ih električni motor. El. struju za pogon el. motora daje dizel agregat. Razlog tome je što je nemoguće napraviti mjenjač koji bi izdržao tolika opterećenja.
Evo opet donciceve afere sto posto
Koje su to dizelske lokomotive koje rade na struju ?????
Nasi politicari su uspjesni 100% u unistavanju zdravih firmi gdje rade vrhunski strucnjaci.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
@vlaccount Fala kaj ste me "poučili" da dizel lokomotive ipak rade na struju ( zato je njihov puni naziv diesel-električna lokomotiva ), ali je suština pitanja bila usmjerena na navod u članku " ...potrebne su mu islužene lokomotive HŽ-a koje zbog problema s naponom više ne mogu voziti hrvatskim tračnicama " ! Ukoliko imaju problema sa internim naponom tada ih treba popraviti, jer sa vanjskim naponom ( naponom kontaktne mreže ) problema NE mogu imati jer ga NE koriste. Prema tome te lokomotive imaju problema na svim prugama, a ne samo na hrvatskim i jednostavno su pokvarene.