52 posto građana podržava prodaju dionica HAC ONC-a, a 69 posto ih želi vinjete
Većina građana, njih 49 posto, podržava Vladinu odluku odustajanja od davanja autocesta u koncesiju na 30 ili više godina nekom od tri koncesionara
Komentari 20
pogledaj tu facu ovi ministri iz sdepea poprimili su sindrom svog šefa na fotkama izgledaju totalno otka....
...slovenci vise uburu novaca s vinjetama nego Hrvatska! I imaju manje troskova, nemaju nekoliko uprava (Autoc. Rijeka -Zagreb, HAC...) Austijanci pak imaju mod3el vinjete s dodatnim placanjem cestarina za neke tunele ili mostove (gdje domaci ljudio koji se voze cesce isto mogu platit godisnju pristojbu i proci puno jeftinije)....
odvratni ste! istina glasi ,Vlada je odustala od monetizacije zbog protivljenja većine građana!
Jel itko od vas komentatora zna množiti jednostavne brojeve? 200 hrk po vozilu godišnje?! Pa sada nismo isplativi a toliko platiš u jednom prolazu do Splita! A tko kaže da je SLO profitirala na vinjetama neka pogleda bilancu DARS-a...ekipa, osnove množenje i održivi business model nam treba, a ne nacionalni osjećaji! Ali status razvoja u HR to ne omogućava...nažalost...
Kakvi IPO? Još jedna prijevara! Pa vidimo kako je proša IPO s T-com-om i INA-om. Katastrofa! Samo šta bi to u slučaju autocesta bilo još gore. Ko bi uopće uzeja dionice dok kuku-rikavci nisu uopće rekli: 1) hoće li see dalje graditi Jadransko jonski pravac 2) Kuda će prolaziti 3) Šta je s PDV-om jer sadašnji koncesionari za razliku od HAC-a uopće NE plaćaju PDV 4) Kolike će biti trošarine na gorivo i hoće li uopće pripadati HAC-u 5) Hoće li se više spojiti HAC i AC Rijeka-Zagreb 6) hoće li se graditi paralelni pravci državnih cesta koji će biti konkurencija Autocestama 7) Hoće li se više investirati u željeznice koje također mogu odnijeti promet autocestama 8) Hoće li vlade podržavati izgradnju koridora VC kroz BiH koji može odnijeti dio prometa HAC-u 9) Hoće li vlada garantirati za sadašnje dugove HAC-a i AC Ri-Zg.... pitanja samo naviru i normalan čuvjek bez odgovora na sva ova pitanja NEĆE uložiti novac ili ušteđevinu u nešto tako nesigurno. Zato znamo da je ova najava samo mazanje očiju i još jedan kuku-riku pucanj u prazno. Eventualno će se nekome namjestiti posao za dobre provizije kao što je to bilo s "monetizacijom" . I još nešto. Mirovinski fondovi nisu nikakvi "naši mirovinci" već obični fondovi u potpunom vlasništvu stranih banaka i financijskih institucija.
Najbolje rješenje za autoceste je spajanje HAC-a i Hrvatskih cesta. Pri registraciji vozači bi doplatili 200-300 kuna i mogli bi se "besplatno" vozit autocestama cijelu godinu. Naljepnica tehničkog pregleda bi hrvatskim vozačima bila kao vinjeta, a turisti bi i dalje plaćali po prijeđenim kilometrima.
Kad je netko toliko zabrinut onda mu poslovi neidu po planu.Očito da mu je referendum poremetio planove mešetarenja s autocestama i uskračena mu je provizija.Nema prodaje nema pinke.Sada se podvaljuje plan B izvršiti plan ali na drugačiji način.Građani kupa dionice a onda iste otkupe torbari,već viđeno kod nas.Samo duži put do cilja.Ako se je država zadužila za gradnju autocesta i otplačuju ih porezni obveznici čije su onda autoceste Milanovičeve vlade ili narodne.Očito da su Milanovićeve i treba ih preprodati te spasiti sebe a građanima prodati priču o smanjenju duga.
Svaki put kad ste dosli na vlast nešto ste prodali ŽIVJELA PARTIJA uvjek bi nesto unistili. Ali partija mrzi Hrvatsku pa to nike ni cudno.
Uzeti će nam novac iz mirovinskih fondova za šuplju firmu HAC tako da ni mirovine nećemo imati. Svima su pokazali kako rukovode i vode državne firme. Malodobna djeca bi uspješnije vodila firme.
Uzeti će nam novac iz mirovinskih fondova za šuplju firmu HAC tako da ni mirovine nećemo imati. Svima su pokazali kako rukovode i vode državne firme. Malodobna djeca bi uspješnije vodila firme.
Bez imalo srama govore o milijardama kao da se radi o kartama za kino. Dovoljni su sami sebi i nije ih briga što obećavaju, govore i čine. Više nego nepodnošljivo i gadljivo.
...samo neka on ne prezentira rezultarte anketa... prvo referendum... pa onda prodaja ili neprodaja... čini se da neće uzeti proviziju...
jedan dio troskova za autoceste bi trebalo prebaciti i na velike hotelijerske grupe ( Luksic, Adris....)posto najvecu izravnu korist imaju upravo oni, te iznajmljivacima apartmana zaracunati npr. 100 kuna godisnje po apartmanu u korist HAC-a, a ne da troskove snosi radnik iz Zagreba ili Osijeka kojem treba auto za na posao a ni ne koristi autoceste
ja ne kuzim zasto Hajdas doncic ne izadje s placom onog sindikalnog -povjerenika koji je bio protiv monetizacije takozvane-ali ok-a kada bih smo mi kupili dionice i mirovinske fondove-mozemo li kao vecinski vlasnici utjecati na to da bolje poslujemo-da otplatimoo vecinu kredita i da mozemo dati otkaz kome zelimo ako ne ispunjava svoje obaveze makar i sindikalne i da firma moze biti pokrovitelj sindikalnih izbora i demokratskih izbora u sindikati sa nekim promatracem-iz firme-sindikata i obicnih ljudi van sustava?
Ali nije bit autoceste samo naplata. Osim uhljebima koji rade na auticesti. Smisao je da sam ja auticestu platio i hocu se voziti za normalan iznos. ovako placam bilesnu cijenu cestarine. placam u cijeni giriva naknadu a sve za place povkastenog brija ljudi. rezime je nitko se ne vozi po auticesti a oni u gubitku
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kako god da bilo jedno je sígurno H.Doncic ne podnosi ostavku ... Eto koliko su od rijeci i koliko im covjek vjerovat moze...