Godinu dana strožih kazni, a poginulih jednako kao i prije
Novi nacionalni program sigurnosti prometa koji će biti donesen sljedeće godine za iduće će desetljeće odrediti nove, aktivnije mjere, njih čak 150, kako navodi profesor s FPZ-a Marko Ševrović
Komentari 20
Sad bi trebali vratiti kazne kakve su bile.
Budali ne pomaže ni sto mjera i kazni, pametnom ne trebaju ni zakoni.
Kao glavni uzrok prometnih nesreća sa smrtnim posljedicama spominje se prevelika brzina a s tim u vezi je i snaga motora.Kad sad pogledamo u kakvim se autima voze ovi koji bi to ograničavali onda dolazimo do paradoksa.Država dozvoljava prodaju brzih i jakih automobila,jer na njima dobro zarađuje,a s druge strane bi postavljala ogranićenja u korištenju maksimalnih sposobnosti takvih automobila.Koja je tu logika?Kupiš auto od npr. 250KS, a kad želiš iskoristiti tu snagu, činiš kazneno djelo.
Treba ukinuti ove nove kazne - isto bi bilo i da je min. kazna milion kuna i šta bi onda - ako ne opravdaju trebalo povećati na 2 miliona kuna ? - presmiješno - samo edukacija i ništa drugo
Drakonske kazne same po sebi ne mogu riješiti problem. Potrebne su češće kontrole i veća mogućnost da će ljudi koji čine prekršaje biti kažnjeni. Kada znaš da postoji velika mogućnost da ćeš biti kažnjen, manja je vjerojatnost da ćeš napraviti prekršaj. Svaka budala zna podignuti iznos kazne, to nije dovoljno.
U RH se kriminalno pogoduje asfalterskim firmama, da mogu samlit vapnenac u asfalt, umisto granita!! To je ubilo većinu poginulih u prometu, jer za 2 tjedna, asfalt je ka mokro staklo!! To je zabranjeno svud, i u nas, ali se zbog korupcije pušta i ne kažnjava!!!
Oduzimanje vozila je jedino riješenje. Uzmi prvi pa drugi pa treći auto plus kazna.....pa da vidimo.
Veli se da je budala bilo i biti će ih a neki možda koji voze oko do 20km/h više od dopuštenog samo pasno plačaju kazne a dok pojedinci sa preko 100km/h u naselju prolaze nekažnjeno osim kad izazivaju prometnu ss gadnim posljedicama...Kazne su očito za proračun jer neke ceste supraktično magistrale za ljude koji nemaju drugdje na posao i plačaju se kazne na 60km/h... Dokle god je takva represija na malo prekoračenje a veliko se i ne vidi nemaučinka...Kasno je za kaznu kada ode nečiji život
Kazne treba isforsirati za sve jednako,visoke kazne i nisu rjesenje,resenje je ukidanje vozacke dozvole i vecernje obucavanje u skolama.Kad se vide nezgode i muke i plac roditelja mislim da ce se promjeniti sve ove ohole zelje za brzim voznjama,ne treba biti okrut vec pazljivo razgovarati sa prezivljelima .
Nikad drakonske kazne nisu riješenje.Stvar je da oni koji podučavaju mlade vozače moraju više učiniti na edukaciji.Pa kod nas su prema njemačkoj kazne drakonske,ali ovde puno lakše oduzimaju automobile i kad jednom voziš pijan dok opet dobiješ vozačku moraš dugo dokazivati da više ne piješ.
Kad ti zbog neadekvatnog asfalta prokliže auto, država te umisto odštetom, još jednom ubije kaznom!!! Nema te ceste koja je opasna ako se dovoljno sporo vozi!! Nema tog standarda cestogradnje, koji se ne može degradirati zbog rodijačkog đepa i zubić vile!!! Šta mislite zašto njemci smiju vozit svojim autocestama više od 130?? Jel zato šta su izgrađene od ispravnog materijala?? Koliko milijardi eura bi tu moglo bit zamračeno???
Gospodo iz vlade kad god imate problem a ne znate ga rjesiti obrati mi se na mail...vidim sto god napravite da imate lose rezultate ne znate i niste strucni problem ne lezi u visini kazne vec u necem drugom
Koja je svrha vezivanja pojasa u vožnji gradovima,gdje se prosjecno vozi 60 na sat ,a u špici ni 20km na sat.Sad nam još ubacite i obavezno nosenje brnjice za vrijeme vožnje automobila.
Oćemo drakonske kazne i za pogodovanje političara poduzetniku, i da takve slučajeve rješava nepristran sud van rh, a ne rodijački!!!
Možemo imati i smrtne kazne ako se ne primjenjuju ako ima onih iznad zakona ako ima veze i poznanstva i ako je bit kažnjavanja uhvatiti nekoga siromaka jer je vozio 50 tamo gdje je ogranićenje 40 ili krajnji domet naplatiti kaznu za pojas i neupaljena svjetla.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Očekivano. Represija nikad ne daje dugoročne rezultate. Šablonsko povećavanje kazni u nedogled nema nikakvog edekta na svijest vozača. Zato je tu edukacija, pomlađivanje voznog parka, poboljšanje prometne i pružne signalizacije, korištenje alternativnih vidova prijevoza i još jednom - edukacija