Stotine mještana stiglo na sprovod: Održan ispraćaj majke (32) koja je poginula u teškoj nesreći

Motoristi i svi ostali koji smatraju da je ograničenje brzine samo smjernica za vožnju, a ne pravilo, sami su skrivi za svoju smrt i smrt drugih sudionika u prometu. Ipak, ako se na određenoj dionici stalno događaju nesreće onda se mora zapitati struka zašto je to tako i gdje se kriju zamke.

Lijepi su motori ali nažalost nema ceste za vozit tim brzinama. Ovi sa jurilicama voze dok ide.. do tragedije

Gleda sam danas dionicu prije semafora.. Nisu pošišani oleandri.. Crveno, je iz brže trake moga vidit tek stotinjak metara prije semafora. Onakav motor 150 vozi, ka da stoji, ne trese se ništa, ima osjećaj da može i brže.. A tako ima samo 2 sekunde za stat.. Minimalno jedna je "sekunda reakcije"!! I već je "na žilet". Ako je u tom momentu pogleda u retrovizor, (šta je vozački učinit) , tu je "šah-mat"!! Fali mu sekund, i bez saznanja da gine, i konfuzije!! Kriv je bez sumnje i opravdanja. Ali, u svakoj nesreći postoji više faktora i okolnosti koje do nje dovedu!! Jesmo li sve rješili, šta smo mogli?? Nismo NIŠTA!!! 200 METARA DALJE POSTOJI PODVOŽNJAK!!! Fale mu ulaz i izlaz, s više strana... Pokojna tu nije tribala bit!! Oleandri i blaga ćoša, ono je knap situacija i kad se vozi po ograničenju!! Da su bile Koštele, primjetija bi semafor sekund ranije, on bi ima par polomljenih kostiju, i koju godinu zatvora, a ona možda slomljenu nogu.. A ondi nema ničega, 70 je premala brzina za brzu cestu, i 2 trake u 1 smjeru. Kilometar dalje, postoji nadvožnjak, bez ikakve ceste, već 30 godina!!! Minja ga semafor, na kojem je svaki tjedan prometna!!! Vidi li iko razmjere ove katastrofe? Ko je uopće, odgovoran za tu cestu? Državom vozi sve više teretnih i dostavnih vozila, a vozači istih, su osuđeni nekog ubiti!! Milijun mista, di prednost ima onaj koji može vidit i stat, a nema onaj ko ne može vidit!!!