Među najgorima smo u Europi: Hrvatska u vrhu po broju poginulih na cestama
Ono što zabrinjava iz policijskih izvješća jest da je sve više vozača koji za volan sjedaju alkoholizirani. Lani je takvih bilo 35.454. A to je vjerojatno kap u moru, jer su to samo oni koji su uhvaćeni dok voze pijani
Komentari 28
Korištenje mobitela u vožnji je jednako opasno kao i alkoholiziranost. Svaki drugi vozač kamiona hvata kamion po cesti s mobitelom u rukama. Policija pije po kafanama i izlaze samo napraviti uviđaj na mjesto nesreće. Katastrofalno
Tko bi rekao, a Hrvati su tako strpljivi za volanom za razliku od zapadnih neurotičara..
Brzina , alkohol i mobitel ,ne kažnjavaju se dovoljno jer je sudstvo podmitljivo i ne oduzima vozila trajno već ih poslije prekršaja vraća nazad kriminalcima koji po peti puta voze pijani !
Jako je upitno što znači prevelika brzina, a što ostali uzroci... Ako gledate termin prevelika brzina imate 2 nerealna birokratska parametra koja služe za skidanje odgovornosti s javnih struktura. Jedan je formulacija neprilagođene brzine uvjetima na cesti što se stalno koristi u izvještajima, a drugo je nerazumno stavljanje znakova po brzim cestama i autoputevima s vrlo upitnom motivima... Jučer se vozim do Varaždina i natrag, dobar dio ograničenje na 80 km/h, isto kao i prema Rijeci. Na autocesti jedva koji auto, nema kiše, nema gužvi itd.
A i te EU statistike su smiješne. Toliko se klanjamo njima da je to čudo... Imate primjer s tehničkim pregledima, gdje imamo preveliku prolaznost s obzirom na prosječnu starost vozila, pa se iz ministarstva tražio veći broj padova da bi se uklopili u prosjek.
Slažem se s evropskom komisijom u ovom pogledu da broj mrtvih na cestama treba smanjiti na nulu. Iz njihovih usta u Božje uši.
Pitanje je do je policija u svemu tome?? Policije na cestama nema! Nema edukacije,provjera , nema sankcioniranja. Što je sa Banožićem,zašto je na slobodi?
Čitava priča kako bi se mogao staviti naslov : Hrvatska najgora itd... Netko očito uživa. A nije tajna tko.
To se desava kad u Bosni naucis vozit pa dodjes u civilizaciju.
ceste katastrofa
Malo je na nulu, treba minus. Tipično razmišljanje EU birokrata.
Umjesto 300.000.000,00 € Ukrajincima, moglo se urediti pružne prijelaze, poboljšati ceste, ukloniti "crne točke"... Ove EU izmišljotine, svesti će s na poskupljenja, kažnjavanja, usporenje prometa i tsl. Pomozite ljudima da dođu do novih vozila i uklone starudiju i evo već poboljšanja sigurnosti...
Ja bih u automobile ugradio hrpu više nego upitno smislenih "sigurnosnih" geđeta za koje je jedino sigurno kako će im podići konačnu cijenu za bar dvadeset posto. Hm. Ne, tome se već dosjetiše mudriji od mene. Ajmo bolje pogasit nuklearke kako bismo mogli pržiti ruski plin, a nakon što Rusiji uvedosmo sankcije, ajmo se onda vratiti na ugljen da se ne posmrzavamo. Da, ima mi to smisla. Isti je to rukopis "stručljaka" kojem je prvo radno mjesto u EU birokraciji.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Tako važna tema, gubitak ljudskih života na hrvatskim cestama, a tekst dostupan samo premium korisnicima