Gradonačelnik se morao ispričavati: Prometni kolaps u Dubrovniku

Prometni kolaps u Dubrovniku...? Slažem se!...Novi ambiciozni Gradonačelnik uspješno je riješio ugostiteljsku okupaciju javnih površina u staroj jezgri..i na tome mu čestitam!!! ...Ali može li on srediti taksiste koji teroriziraju ostale vozače od 1.5. do 1.10.....dobili su za vrijeme Vlahušićaća puno stajališta i puno koncesija..no ni to im nije dosta pa sad parkiraju po ulicama gdjegod žele....Prometna policija i Grad sve to toleriraju...Bože pomozi nam.

U Dubrovniku postoje tri /3/ vrste prijevoznika..taksisti,uberovci i treći koji rade na divlje....Taksisti su većinom domaći ljudi,uberovci su iz cijele Hrvatske i prekogranični ilegalci,a treći su miješani....

Liberalizacija taxi službe je jedan od najboljih poteza ove vlade... A gradovi koji su rješavali gužve, onak komunistički, zabranom prometa, polako odlaze u prošlost. Gradonačelnici polako shvaćaju da im je zadatak osigurati infrastrukturu, imaju ogromne proračune koji su uglavnom dijelilii uhljebljenima, sad će za to trebati i nešto raditi...

Toliki broj UBER-ovaca samo znači da ih ljudi pozivaju i koriste neusporedivo više nego one taksiste koji turiste pljačkaju sa višekratno većom cijenom od UBER-ove. Ne znam samo kako to da probleme nije UBER stvorio u Beču, Franfurktu Londonu i velikom broju gradova i država cijelog svijeta. U stvari, vjerojatno i znam, svi oni nisu imali socijalističku prošlost koja je određene skupine svoga društva navikla na određene nezaslužene prednosti. Osim ako su te prednosti zaslužene radeći kao milicijski doušnici. A onda se te pozicije "naslijeđuju" kao obiteljsko vlasništvo, pošto je veliki broj tih "milicajaca" još uvijek na vlasti.

nebi iso tam da mi i plate, probajte me testirat