Tko je Slovenac koji spaja Hrvatsku: 'Gledao sam Malostonski zaljev u zoru i sinula mi je ideja za most'
Slovenski inženjer Marjan Pipenbaher projektirao je na desetke mostova diljem svijeta
Komentari 41
Radi diljem svijeta jer u Sloveniji ne može a i da ga napravi ulaz bi bio u Italiji a izlaz u Austriji.
ako se taj most ikada izgradi ne bude se dugo divilo rasvjeti, pokrast će ju do zadnje žićice i prodati u otpad (Domovinski most zagreb)
koja gomila gluposti ovog piskarala, da je marjan imao viziju kad je stao na obalu - tukci jedni neuki prvi je ideju mosta iznio pokojni zupan Ivan Šprlje, unatoc pripadnosti partiji prvenstveno dobar covjek i domoljub a sad se ovakvi ljubavni tekstovi sklepaju o liku koji je dosao direktnom pogodbom. pljuc.
Nama vu Zagorju bi trebal jen most napraviti ,prek Slovenije do Austrije i dalje.... P.S.Zbogom Hrvatska odo mi za Njemačku!
hvalite me, usta moja "Pogledajte kakva je mirnoća u njemu, kakva čistoća i jednostavnost, kaže, a vrhunac arhitekture je kad čovjek doseže potpunost, kao u „Malom princu“ Antoinea de Saint-Exuperyja, kad strukturi više ništa ne može ni dodati ni oduzeti, kad se s manje postiže više."
Neka struka uradi svoje a i za Piranski zaljev tribalo bi nekakav "most " napraviti !
Tito, partizani i ustaše to je glavni smisao postojanja većine medija u Hr. Nema druge nego čekat da izumrete ko dinosauri pa da možemo napokon krenut naprijed mi koje ta sr... ne zanimaju ni crno ispod nokta. Nema dana, a da ne spominjete te komuniste, partizane i ustaše.
Kako lijepo sročen i to pjesnički uređen tekst. Čak ima malo i Ive Andrića kojeg je pokojni Jure Radić volio citirati, naročito u svojim u uvodnim predavanjima na predmetima na fakultetu. Ali most nije projektirao ni Jure ni Marjan nego netko tko radi, a ne potpisuje se kao projektant - to potpisuju "glavešine". Ispred sebe sam imao nacrte Pelješkog mosta pa znam o čemu pričam.
Postoji li već, na svijetu, most koji spaja dva mjesta koja su već spojena kopnom i to tako da je put kopnom kraći?
Kamo sreće da se taj čovjek prihvatio ranijih Radićevih mostova....
ali na mo sto vima se mo že spre miti vi še no vca u pri va tni dž ep....pa je pri mamlji vi ji
Ja vas ne kuzim ali za normalne u svim varijantama bude brze i jeftinije doci u Dubrovnik preko Neuma nego naokolo preko mosta. Ako nisam u pravu molim da me ispravite.
a kad o de re do bra zi mska bu ra (što je u tim kra je vima sta ndard)....da mi je vi dje ti Tar za na ko ji će smje ti vo ziti po mo stu čak i kad se da do zvo la za pro laz....
Treba ga izgradiyi kad ne budemo imali VECIH problema....
po pri ro di st vari sva ki mo st de be lo i du bo ko od stu pa od oko lne pri ro de, ljudski pro ma trano mo sto vi su danas samo spo me ni ci in ži nje rstvu, umje šno sti u po ko ra vanju pri ro dnih op stru kci ja,lje po te tu ne ma, ni mrvu, tu nel je jed ino rje šenje....jefti niji, si gu rniji, ne za di re u pri ro du, la kše ga je održavati, du go tra jniji je.....za ra zliku od mo sta....
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Puno jednostavnije i jeftinije bilo bi Neum pripojiti Hrvatskoj... i prirodnije.