Već dugi niz godina postoji percepcija javnosti kako je brodogradnja u Hrvatskoj u poprilično lošem stanju, što ne čudi zbog propasti brodogradilišta, ali i Brodarskog instituta u Zagrebu koji više nije ni sjena onoga što je bio. Svjetsko ime, velika tvrtka i simbol našeg pomorskog identiteta. Sve je to bio Brodarski institut utemeljen još davne 1948. godine, a osnovan je kao znanstveno-istraživačka institucija za potrebe ratne i trgovačke brodogradnje.
U institutu je projektirano mnoštvo ratnih brodova, uz razvijanje sustava njihova naoružanja i opreme, uključujući podmornice kao najzahtjevniji segment ratne brodogradnje. Nemjerljiv doprinos dao je Institut gradnji trgovačke mornarice, i to ne samo u projektantskom dijelu.
DAVOR BRUKETA PIŠE ZA VEČERNJI
Usprkos krizi brodogradnje, naši mladi inženjeri u toj su industriji izrazito na cijeni
Hrvatska brodogradnja u posljednjih nekoliko desetljeća prošla je kroz duboku krizu, zatvarali su škverovi koji su temelj industrije, no jedan ključni dio koji je itekako konkurentan u svijetu konstantno se razvija - brodograđevno i strojarsko inženjerstvo, čije je središte u Rijeci, a ključna je tvrtka Lürssen. Zapošljavaju se mladi i stručni ljudi koji bruse svoja znanja i vještine. Taj sektor također je plod minule tvrtke Brodoprojekt. Opseg posla stalno raste pa je tako i potražnja za inženjerima sve veća, a upravo su mladi stručnjaci razlog zašto tvrtke i brodogradilišta dolaze u Hrvatsku. Njemački Lürssen bavi se gradnjom luksuznih megajahti projektiranih po specijaliziranim željama klijenta. Poznati su po sjajnom dizajnu i vrhunskoj kvaliteti te predstavljaju statusni simbol među milijarderima,
Još nema komentara
Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
