'Hrvatska može i mora kupiti Inu, ona nam je važna zbog domovinske sigurnosti, a to je i dobro ulaganje'
Vanđelić je donedavno bio šef Fonda za obnovu, gdje je dao ostavku, ali bio je i predsjednik Nadzornog odbora Ine iz kojeg je otišao nakon što mu Vlada nije produžila mandat
Komentari 33
Prodaj jeftino kad vrijedi pa ponovo kupuj skupo kad više ne vrijedi. To bi bio pravi posao u hadezeovskom stilu. I još malo sa strane za kavu da se nađe.
majstore a šta ćeš prodati da bi kupio inu? opet neka igra. kad će više kraj muljaža? nikad vam dosta
Kako lik koji je uprskao obnovu Banovine ima obraza pojavljivati se u medijima, još sa ovako kontroverznim idejama. Čudim se i VL da mu daje prostora. Očito je riječ o nekom spinu.
A koli je sad dobijo mitu da Hrvatska otkupi nazad INU to je najveca usluga Madjarima da neko preuzme Inu svijet nafte nestaje i uklanjanje rafinerija su ogromni troskovi budite pametni i ulozi novac taj u Hotele i Avio promet a pusti Madjare da se brinu o INI.
Možda pustiti Mađare još malo, do otpuste još nepotrebnih... Prije nego su je potpuno preuzeli (zadnji dio), 40% ljudi radilo je u administraciji, a na svakoj pumpi bilo je zaposleno 5 puta više ljudi nego kod konkurencije. Nisu plaćali račune i bilo je pitanje dana kada bi država trebala krenuti u tzv. restrukturiranje... Ovako kako se sada radi u javnim strukturama, bilo koje državno poduzeće je uhljebnički bastion, potpuno nekonkurentno, neefikasno, u velikim problemima. A s druge strane, ne pomaže niti razvoju gospodarstva, projekti koje podržavaju odrađuju se po pravilima crony kapitalizma, znači po rođacima. To onda nema nikakvog smisla, jer to što se projektom napravi, obično se samo preproda neko strano rješenje ili se samo operu novci...
Samo ignore.
Vanđelić je bio nesposoban, štetočina u INA-i kao i u obnovi. Takvim zlotvorima se ne smije dopuštati da se petljaju u državne poslove.
šta nam znači državno vlasništvo INA-e kad su na vlasti kriminalci koji upravljaju time
Flegmatik: I HEP će morat u privatizaciju najkasnije do 2028 god.
Ina se može i podijeliti, ni kune se za nju ne triba dati!!! Ina je "projektirana" za tržište od 20tak mil. stanovnika. U elektro eri, tribat će goriva za 200 000, stanovnika.. Dok će ostatak vozit na struju, i mađare svrbi, da to nekom uvale. Pa plaćaju ovakve likove da lobiraju. Samo mi smo dovoljno glupi, da uopće o tom pričamo!!! Ako Inu podjelimo, opet ćemo moći prodati pola, i da opet sebe možemo pokriti...
Još nitko nije prosuo glasinu da se ina prodaje Zato bih upitao te protuhe kako možeš nešto kupit ,ali nitko ništa ne prodaje
Nek je kupi onaj tko ju je i prodao
INA sigurno ne vrijedi koliko se izlistavaju njezine dionice na burzi. INA ne vrijedi 3400×10.000.000=34 milijarde kuna (5,23 mijarde $), odnosno da se Mađarima plati 2,3 milijarde $.
Bulllllllllllllll
Plenki ne moze nista dok ne udjemo u Schengen i Euro. Jer ovi mogu blokirati. Zato se i ne vuku potezi koji bi nesto stvarno mogli promijeniti nego neki alibi za domacu javnost, a zapravo nista bitno. Tek. Kad udjemo, a uci cemo, onda se moze razgovarati na nekim drugim osnovama pa sto ispadne.
A onda ce svizac zamotati čokoladu.
Najskuplje je kupovati nešto što je dobrano iskorišteno i uništeno. Bolje je s tim novcima osnovati novu hrvatsku banku ili ih uložiti u Hrvatsku banku za obnovu i razvoj ili tim novcem preuzeti u potpunosti Hrvatsku poštansku banku.
Ne mora i ne može.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Nerazumljivo je da je morala INA biti privatizirana i prodana, a sada je nepotrebno gasiti vatru, dima više nema.