Zašto su prozori na zrakoplovima okrugli i čemu služi mala rupica na dnu? Evo odgovora
Zašto na dnu prozora postoji malena rupica, jedno je od pitanja koja su se zasigurno mnogi putnici zapitali. Naravno, zbog sigurnosti.
Komentari 43
Gdje se prazni, na dolaznom aerodromu, kamo se prazni, u spremnik u avionu, kužite Linda Draškić?
zasto cudjenje prema clanku.. curica je studirala novinarstvo u FPZ u metropoli.
Linda zna da je na kraju uvijek najbitnija rupica na dnu i čemu služi. Nemojte vi nju zafrkavat.
Prozori na pilotskoj kabini nisu okrugli.
Kakav "pritisak"? Mislite na tlak? De Havilland Comet nije prvi komercijalni zrakoplov, nego prvi MLAZNI komercijalni zrakoplov, i nije najveći "pritisak" bio na "Uglovima" (kutevima) prozora, već je tu bila najveća koncentracija sile. Užas od članka.
Dobri su tko predaje na filozofskom, zar tamo nije Josipovic sef ali su studirali kod Pupovca. SDP je pun tih strucnjaka na svim fakultetima.
da je to pritisak,
Prepisano iz Bild zeitunga objavljeno pred 2 mjeseca ali jako loše prevedeno kao da je kompjuter prevađao i na koncu je ,,,muška kokoš;;;
Ja mislio da je rupica za baciti cik, a da starija verzija ne ispusta fekalije nije istina, ispusta, letom!
Nemam pojma nite me zanima, i ako cu kada sa avionom karta ce bit jednosmjerna
de Havilland draskic, de Havilland....uopce da ne pricam o potrebi za lektorom...
"koji se prazne tek nakon što zrakoplov sleti na odredište". Jel na pistu? a u buduće će pisati "koji se prazne tek nakon što zrakoplov sleti na odredište - dr. Franju Tuđmana. ili Severina sletila na Franju Tuđmana.
Komentatori - cjepidlake i cvilidrete!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
"uglasti", "pritisak".... Ne mozes vjerovati da je ovo članak kao na hrvatskom jeziku. Lektora odmah otpustiti!