Šef HŽ Holdinga Zlatko Rogožar imenovao nove izvršne direktore
Novoimenovani izvršni direktori trebaju donijeti i uvesti promjene na željeznici
Komentari 10
Reda napraviti u firmi gdje su masovno zaposljavani po poznanstvu i stricevima.Ali bojim se da ce jos puno takvih \" Stakora \" u firmi ostati.
ne treba nikakvih promjena. ne u poduzeću. samo treba smanjiti, čak i ukinuti dotacije. ako je ulaganje u infrastrukturu, onda će država graditi i obnavljati. jer je hž taj novac spiskao na plaće milijarde zaposlenih i silne otpremnine. samo da se otpremnine reguliraju zakonom, da poduzeće u djelomičnom državnom vlasništvu ne može dijeliti otpremnine i silne nagrade za odlazak u penziju, ako prima ijednu kunu državne pomoći, posebno ne ovakav nedjelotvorni mamut kao hž!
Jedni odlaze, drugi dolaze i dovlače svoje. Agit d.o.o. obratiti pozrnost. Zanimljive kombinacije, zanimljivi ljudi.
HŽ ili Hrđavo željezo se ne može privatizirati jer ga nitko neće kupiti. Ono što država treba naparaviti je ostaviti infrastrukturu u državnom vlasništvu i liberalizirati putnički i teretni prijevoz. Država je do sada radila suprotno... malo ulagala u infrastrukturu, a puno u kupnju zastarjelih nagibnih hrđavih vlakova.
Gledam sliku i na njoj neki vlak iz 1960g. . Dali u HR ima IC ,ICE ili TE-ZE-VE vlakova . znaci ZG-ST 3,5h
Treba dodati da su nove snage zapravo dobrim dijelom stare snage Zlatka Rogožara, koji ih je sa sobom doveo u Kargo, a sada ih vuče dalje u Holding. To su njegovi poltroni koji će plesati kako on svira, te će zapravo predstavljati \"polilociranog\" Rogožara u svim sektorima. Valja reći i to da se smijenjenim direktorima neće smanjiti plaća, jer uživaju privilegiju jamčenu kolektivniom ugovorom koja se zove \"solidarnost\", pa stoga opet raste broj direktorskih plača, jer će ih imati i stari i novi direkrori. Koga zanima o tom fenomenu se može raspitati kod glasnogovornice HŽ-a, gospođe Škorić. Možda je ipak manje štete HŽ-u činio Popovac gledanjem sapunica, nego što čini Rogožar revnim radom.
@ komentari najvećim dijelom njegovi ljudi ali oni kažu znaš nije mi lako ja sam njegov čovjek od povjerenja 24 sata na raspolaganju. Kargo je rasadnikaali ima i novih \"provjerenih\" kadrova dovedenih iz nekih drugih svera. Zanimljive kombinacije.
nemamo mi nikakvu zeljeznicu jad i bjeda ima li u evropi gore zeljeznice od nase a zaposlenici vec generacijama familijski nasljeduju posao kad se rodi vec ima hz radnu knjizicu
..a ja ocekujem da se svim direktorcicima ,managerima i inim genijalcima ukinu privilegije i smanji placa jer je HZ u debelom minusu,a oni svojim radom i rezultatima ne zasluzuju vise barem dok se poslovanje ne pokaze uspjesnim !!!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
uprava bez tehničara a s krdom kvaziekonomista - siguran put u dubioze,daljnji pad kvalitete i sigurnosti itd. oni su doista uvjereni da treba svezati kravati, trtljati par uvijek istih trivijalnih fraza i stvari će se riješiti same od sebe. samomo nek\' tjeraju dok sve ne upropaste...