Promet u duty free shopu pao čak četiri puta

Ako nemaju za robu kako će gradit aerodrom....smiješno!

Kao što je nedavno kazao Raspudić, previše je ljudi koji nemaju pojma o ničemu a guraju se da nešto objašnjavaju onima koji imaju još manje. Dakle, ukratko; od 01.07.2013 godine Hrvatska je članica EU (makar bi premnogi radije da nijee tako, pa se prave da do toga nije ni došlo), što znači da za putnike koji lete u zemlje EU ne postoji mogućnost "duty free" kupovine, jer ne postoji ni duty - ili jednostavno rečeno, carina. Tako mogu kupovati još samo putnici koji lete na destinacije izvan EU. Pošto je iz Zagreba takvih letova vjerojatno i manje od jedne četvrtine, stvar je potpuno logična. I to apsolutno nema veze sa bilo kojim koncesionarom.

4 X 40.000 = 160.000

nije bas tak kak pise u clanku, police su bile poluprazne i ljetos. valjalo bi napomenuti da od ljeta nema ni cigareta koje bi se sigurno dobro prodavale svima koji lete unutar eu po punoj cijeni (s pdv-om) jer su i dalje puno jeftinije nego u vecini clanica unije, a mogu ih ponjeti vise nego ikad.

u prvome redu nema robe, akad ima onda je preskupa, a taj koji ce voditi aerodrom...to ce biti rupa bez dna...Zagreb nemoze privuci skupe goste, mozda nesto za ljeto,turizam inace to mozete zaboraviti. Zagreb nije destinacija gdje dolaze busines ljudi jer tu nema businesa. Vlada sve poduzima da mocni ljudi sa novcem ne dolaze, nema tu investicija,kad nas narod kaze da se ne isplati nesto raditi. Oni u Saboru su sklopili ruke i sad samo cekaju na novce iz EU....PUNO SRECE pogotovo narodu....

Nekima čini se nije baš najjasnije o čemu se ovdje radi. Prostor za međunarodne letove na aerodromu Pleso je područje u koje se dospijeva nakon kontrole putnika i putničkih isprava. Prije je bio samo jedan prostor jer je sve za Hrvatsku bilo jednostavno inozemstvo. Sada se razlikuje da li je to inozemstvo EU ili treće zemlje. Za zemlje EU nema više duty shopova pa shodno tome treba na cijene zaračunati i odgovarajući pdv, a on je među najvećima u Europi pa je i to razlog pada prometa. I što preostaje kao tzv. treće zemlje jesu BiH, Makedonija i Rusija. Možda sam još koju zaboravio. Samo za njih bi se gradio dutyshop ili nudili proizvodi bez pdv-a, a to se najvjerojatnije i ne isplati.