Nađeno rješenje za jednu od najvećih preostalih građevinskih tvrtki u Hrvatskoj

Desetljećima je na snazi plansko uništavanje željezničkog sustava, od razbijanja jedne firme na četiri, pa onda i osnivanje njihovih firmi kćeri sa svojim upravama i direktorima, unutarnjim službama i sl. Samo kako bi se povećao broj rukovodećih položaja. Sada kada je sustav pred kolapsom zbog nedostatka radnika, kada uprave više nisu same sebi dovoljne jer nema tko odraditi ni minimalno, kada je javno mišljenje da sve treba rasprodat i predat u privatne ruke, ili uložit hrpetinu novca da bi vlakovi vozili nema ko te novce niti potrošit,a da dobit ostane u RH. Pogodovanje ponovno stranim firmama koje će pokupiti maslo. Politički prodano i opljačkano u relativnoj tišini. Veleizdaja je riječ koja je odgovarajuća u slučaju HŽ-a. Natjerali su narod da zaboravi da je željeznica najefikasniji oblik kopnenog prijevoza ljudi i tereta što se uči još u osnovnoj školi.