A da autocestu do Dubrovnika gradimo samodoprinosom?

sve za hrvatsku,hrvatsku ni za što!

Rado bih, kao vjerujem i vecina iseljenika, sudjelovao u financiranju ovog autoputa ali pod uvjetom da ti novci ne zavrse u dzepovima lopova i prevaranata. Nazalost, za RH je ovo nemoguc uvjet.

Evo opet Dončićkinog odvjetnika... A da te ja malo priupitam, kolika bi korist bila od te autoceste? Osim što je nemjerljivo, povezala bi se cijela Hrvatska koja je, da te podsjetim gdin. Biočina, jedna od rijetkih u svijetu sa diskontinuitetom svog teritorija. Ima li to cijenu za tebe i drugove sa Iblerova trga? Ili je u interesu i tu Hrvatskoj zabiti nož u leđa i praviti je jadnijom nego što jeste?

A da autocestu do Dubrovnika gradimo samodoprinosom ?............Ja bih pristao i na to, samo da autocesta ne ide preko B i H... U tom slučaju Dubrovnik bi bio slijepo crijevo, a to nesmijemo dozvoliti...

Prestanite plaćati državne nevladine udruge i financirati tiskovine koje vas hvale pa će biti novca na pretek.

Autoceste se ne grade zbog Dubrovnika ili Slana,nedaj bože zbog Trebinja.Ne grade se ni zbog trenutne vlasti ili predsjednika "ZAMP"a.To je dugoročan projekt koji je preduvjet za prosperitet kraja kroz koji prolazi,što autor i naručitelj ovog teksta ne razumiju.Šarlatani od ministara/Hajdaš i Mrak) su zabrinuti za onečišćenje prostora u slučaju da se prometnica gradi uz obalu,gdje bi po završetku autoceste dnevno prometovalo tisuću do dvije tisuće teretnih i pet do deset tisuća putničkih vozila,a promet u Zagrebu, gdje oni žive i rade,danas je deset puta veći od gore procijenjenog. Zbog toga nisu zabrinuti. Druga opcija-da prometnica ide kroz Popovo polje,po njihovom,treba zagaditi proizvodnju hrane i rijeku Trebišnicu koja snabdijeva pitkom vodom dio Dubrovnika Konavala Cavtata iHerceg Novog. Kad je u pitanju cijena gradnje,80 km prometnice nemože koštati više od 8 miliona EU/km uz puno više standarde gradnje nego što su naši.To je cca 640 000 000,00EU ili 4,5 milijardi kuna.Cijena od 12 milijardi kn,koju navodi autor,je osmišljena u kabinetima političkih fukara kojima je jedini cilj nestanak Hrvatske države i Hrvatskog Naroda. .

koja je uopće svrha razglabati o autocesti koju nećemo vidjeti još barem 20 godina, uostalom ni BiH ni CG a ni Hr za sada nemaju ni interesa ni novaca za izgradnju te ceste, inače to jest dobar projekt ali tek kad bude izgrađeno sve od Trsta do Tirane

Nije potrebna ta autocesta. To je neisplativa investicija. Odite od Splita prema jugu po autocesti pa će te vidjet par auta. Nema smisla. Turisti ovak i onak dolaze brodovima i avionima

neka kradeze da samodoprinos od lopovluka

Ako je isplativa investicija graditi autocestu od Ploča do Dubrovnika preko pelješkog mosta, treba izgradnju i naplatu dati u koncesiju kao što je napravljeno s Istarskim ipsilonom. Ali ona nije niti blizu profitabilna uz sve optimistične projekcije prometa u budućnostiti (da bi bila profitabilna trebala bi imati minimalni promet u prosjeku od oko 15.000 vozila dnevno tijekom cijele godine), pa se nažalost za njezinu izgradnju ne bi mogao naći niti jedan zainteresirani koncesionar.

Jedina je istina da smo mi za novce kojima je izrađena dionica AC Split-Ploče (16 mil €/km) mogli napraviti AC do Dubrovnika. Naime AC Karlovac -Split koštala je cca. 6 mil€/km. Pošto se od Splita do Ploča radi o sličnoj konfiguraciji terena (ali bez tunela duljine 5 km, Sv.Rok. M.Kapela) logično je pretpostaviti o kakvoj se pljački radi. Dodajmo k tomu još da su se nizinske dionice Osjek-granica BiH i Zagreb-Sisak (još se gradi) izvedene za 14 mil€/km. Mislim da je ovo pljačka tolikih razmjera, a sve pod pokroviteljstvom "državotvorne stranke istinskih domoljuba", da je FIMI MEDIA neznatan sitniš koji se sada prezentira kao "evo nešto smo procesuirali". A sve se odvijalo pod krinkom javnih natječaja gdje su se uvijek javljali isti ponuditelji za različite dionice, pa je onaj tko je uzgubio natječaj postajao podizvođač pobjednika natječaja, i tako naizmjenice. Ne vjeruj procjeni koštanja koja je izrađena za vrijeme vladavine "državotvorne stranke istinskih domoljuba".