Vozači isključuju važan sustav u autima, a to bi ih moglo skupo koštati. Evo i zašto

Naslov: "Vozači isključuju važan sustav u autima, a to bi ih moglo skupo koštati. Evo i zašto". U članku argumentiraju zašto je start-stop sustav loš i koliko koštaju popravci koje taj sustav uzrokuje. Obmanjuje li autor članka čitatelje namjerno ili ne zna gramatiku, pročita/razumije što je napisao?

Onaj tko je smislio taj sustav mislio je na češću zamjenu akomulatora što povećava potražnju ekonomski to je dobro za industriju ali loše za vozače

Naslov u svađi s tekstom

Autor je pogubljen između naslova, teksta i zaključka. To je tako kad se radi copy/paste bez razmišljanja.

Kada se sjetim prije, nemoj kupovati dizela to turbo, to pumpa to ovo, to skupo održavanje a danas svaka igračkica sa 1.0 motorom ima turbo i ne samo ona nego svi benzinci (bar ovi koje sam ja gledao za kupitit) i smanjili im cilindre na tri. Onda oni Stelantisi izmisliše "mokri" zupčasti remen i uništiše ono malo što je ostalo od benzinca. Odjednom su benzinci zakon manje troše s 1.0 motorom i 3 cilinda ali bez turba se ne bi pomakli sa mjesta. Toliko o ekologiji i isplativosti.

Osim sto isključujem start stop, uvijek trgam čep s plastičnih boca.

Najvise sto mi treba je da prestane radit klima u autu na semaforu.

Ono što me zabrinjava je, što kad u automobilu više ta opcija ne bude dostupna kao odabir.

Imam auto sa tim sustavom 7 god. stalno je isključen automatski kada se izabere opcije odmagljivanja stakla, i to je sasvim dovoljno za 8 mjeseci kada ti još ne treba klima. U 4 najtoplija mjeseca kada se pali klima, onda ju se ručno gasi kod paljenja. No dobro je svaki mjesec jednom provjeriti akumulator, jer dok je još dobar, S/S su uključuje. Ako se prestane uključivat, onda je vrijeme za skoru promjenu. Eto meni je još originalni u autu i još ima kapaciteta 81% što je još jako dobro. Mijenjat ću ga kada padne ispod 60%. (EFB)

stvorio sam naviku dok upalim, to smeće odmah gasim dao i upozorenje na prekoračenje brzine

Prvenstveno je start stop zamišljen kao ekološki pristup i sprečavanje ulaska ispušnih plinova u auto iza. Ušteda je u drugom planu. Sprečavanje zagađenja sigurno štedi i bolnički sustav, filtere pročišćavanja a i manje je buke u gradu. Zato je ovaj sustav odličan!