Večernjakova novinarka Sandra Mikulčić nalazi se u Kini, u tvornici automobilskog diva BYD, koji je svoju popularnost zaradio i na hrvatskom tržištu. Proces proizvodnje kineskih automobila odvija se u BYD superinteligentnoj tvornici u Zhengzhou, jednoj od najvećih EV tvornica u svijetu općenito.
BYD-ov kompleks uključuje smještaj za više od 80.000 radnika, vlastite testne staze i logističke centre unutar same parcele, a objekt je 10 puta veći od Teslinog. Godišnje se proizvede više od milijun auta, a od otvaranja tvornice napravljeno ih je više od 4 milijuna. Sama tvornica prostire se na površini od 14.000 četvornih metara.
BYD superinteligentna tvornica u Zhengzhou jedna je od najvećih EV tvornica u svijetu općenito. S njezinih linija svake minute izađe po jedan BYD električni automobil, a svake tri sekunde jedna baterija. Cijeli proces proizvodnje je visokorobotiziran, a više od 98 posto procesa u tvornici je automatizirano.
Kompleks tvornice obuhvaća i testni poligon: trkaću stazu, bazen u kojem testiraju koliko dugo auto može biti u vodi i umjetnu pješčanu dinu koja je ušla u Guinnessovu knjigu rekorda.Riječ je, naime, o najvišoj i najvećoj umjetnoj pješčanoj dini u svijetu
Kako je u studenom pisao Bussines Insider, BYD ima jasnu strategiju u utrci s Teslom – agresivno širenje proizvodnje i infrastrukture diljem svijeta. Tvrtka ubrzano gradi nove tvornice i prodajna mjesta. Velika tvornica u Zhengzhouu počela se graditi 2021., dok je proizvodnja pokrenuta u travnju 2023.
U vrlo kratkom roku ovaj je pogon postao jedan od najvažnijih za BYD. Prema dostupnim podacima, 2024. ondje je proizvedeno oko 545.000 vozila, što znači da je s proizvodne trake silazio gotovo jedan automobil svake minute. Rast se pritom nastavlja. Tvrtka dodatno širi kapacitete i zapošljava nove radnike – planirano je zapošljavanje desetaka tisuća ljudi, pa je broj zaposlenih u Zhengzhouu već dosegnuo oko 60.000. Ovakav tempo širenja jasno pokazuje kako BYD pokušava učvrstiti svoju poziciju na globalnom tržištu i dodatno pojačati pritisak na konkurente.
Otvori KEKS Pay
80.000 radnika ima smještaj u tvornici? Hm. I još prodaju auto po cijeni sličnoj europskima.