Ugradnja plina u automobile isplati se već
 nakon 19.000 kilometara

strsljen2013, nemoj silovati fiziku. Plin ima nižu energetsku vrijednost od benzina i da, treba ga više. Imam vozilo na plin, Corsu tvornički opremljenu lpg sustavom. Opel navodi prosječnu potrošnju na plin i ona je veća od prosječne potrošnje na benzin kod istog automobila. Vozilo troši na plin više, to je činjenica.

Moš' ga hebat sada, čim je došlo na naslovnice već će gamad udarit namete da to ne bude tako...

e kad ovo pročitaju iz Vlade,eto novog harača

Isplati se u kantu ugraditi plin i ako voziš kao penzić ili tetkica. Ako pak imaš neki stroj od 200.000kn grijeh je u njega stavljati plin i mislim da to nitko normalan ne radi.

imam citroen c4 1,4,65kw 2005 godište,2008 ugrađem landi renzo placen preko 10 tisuca kn troši 9-10 litara plina a benzina 7-9..

Svi pričaju o niskoj cijeni plina, a nitko o nedostacima koji su: 1. Smanjenje prtljažnog prostora 2. Nemogućnost parkiranja u zatvorenom prostoru-rizik eksplozije 3. Dodatni troškovi opreme i ugradnje 4. Veći troškovi registracije 5. Troškovi redovnih certifikata 6. Obavezno štelanještelanje ventila svakih 15000 km 7. Zauljivanje usisa zbog nepovoljnih karakteristika plina I opet se dogodi da plin uništi neke modele automobila, jer nisu dizajnirani za plin.

kad bi to bilo tako brzo isplativo ulaganje, dvije trećine benzinaca bi odmah ugradilo plin te kroz dvije godine vozilo jeftinije. nitko nije rekao koliko košta održavanje vozila s plinskom instalacijom? također za pokretanje vozila i dok se ne prebaci na plin treba benzin. u podzemnu garažu ne primaju vozila s plinskom instalacijom. kad sve zbrojiš i oduzmeš za malu kilometražu upitna je investicija u plinsku instalaciju.

Ja imam plin u autu već 8 godina i nje istina da troši 20% više. To je bio stari sistem tzv. "na flanđu". Sve danas ide preko kompjutera i omjer je 1:1.