U Njemačkoj najavljuju masovne otkaze, proizvodnja auta pala na razinu iz 1996.

Rijetko tko si u svijetu može priuštiti vozilo proizvedeno u EU prema EU normama. To je jedina istina. Preskupo za ono što daje...

A tesla otvara novu GIGA fabriku i treba preko 5 tisuca ljudi...komicno ha?

nedavno sam na njemackoj TV gledao poucnu reportazu o kriminalnoj njemackoj autoindustriji,mercedes je na trziste lansitao auto sa enormno niskom potrosnjom goriva na papiru,u praxi je to izgledalo ovako sa baterijom je vlasnik auta presao 13 (TRINAJST) kilometara a ostale kilometre do 100 sa fosilnim gorivom uz potrosnju od 8,6 LITARA,nista krimosi nisu naucili i dalje se bave kriminalom,vec dulje vrijeme bojkotiramnjemacke proizvode,narocito hranu

Nije ni cudo, autoindustrija je zadnjih godina naviknuta na dobit u milijardama. Ljudi ne kupuju novi auto svake godine tako da je dosegnut neki plafon zarade na autima, tako da ako se ne prebaci ta dobit od prosle godine odmah se otpustaju radnici. Svemu dodje kraj pa i autoindustrija nemeoze racunati sa time da ce dobit svake godine prebaciti, trziste se zasitilo.

Baš mi drago da je to izašlo da ljudi pročitaju,kad sam napisao da prodaja pada i izvoz autiju iz njemačke neki su se smijali....

kinezi jačaju, uskoro ćemo kod nji ići raditi, njemačka će padati...

Za naših života diesel ili benzin nema brige forumaši 😎👍🏻

nema problema..Dienstleistungen pucaju po rubovima i gospodarstvo se zahuktava u Njemackoj. Autoindustrija je bila arogantna vec dugo godina..

Ispada da je jedina budućnost u automobilima na torij, ali to nikome nije u direktnom financijskom interesu... 8-10 grama torija i 400 - 500 tisuća kilometara... bez dopunjavanja....

Veli u članku da su električni autombili jednostavniji i imaju manje dijelova nego klasični automobili - zašto su onda skupi ko suho zlato??? Plaćamo razvoj?!?! Čega?!?! Motori su već stara priča, baterije ionako proizvodi nekoliko firmi u svijetu... A ova priča kod dizelaša s naknadnim spaljivanjem čestica je smiješna... Sada ne zagađujem, ali ću onda malo kasnije kada mi se nakupi toga sve odjednom spaliti.... Na kraju ukupna količina onečišćenja koje proizvede to vozilo za radnog vijeka je ista ili veća od ostalih...

gdje je problem ? uz onu enormnu kaznu koji je vw dobio ipak su na svojim nogama. nisu propali kao sto bi 99 posti drugih. ljudi su pokrili dug i naravni da su pali 9 posto

Trenutak u autoindustiji je kao prije pojave smartphonea, tko se ne snadje sa elektricnim autima, taj ce nestat

Baš mi drago da je to izašlo da ljudi pročitaju,kad sam napisao da prodaja pada i izvoz autiju iz njemačke neki su se smijali....

Vi novinari, dajte se već jednom dogovorite. Prije par dana članak u novinama kako Njemačka traži skoro 2. mil. radnika, a sada se najavljuju masovni otkazi.