Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 5
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
STIŽE POJEFTINJENJE?
Povratak na članak

Tržišta na Balkanu čekaju njemačke dizelaše

Uvoznik automobila, Dragan Nikolić, vjeruje kako će sigurno dio vozila doći do njih.

Komentari 12

Avatar links
links
17:51 09.03.2018.

ovo je neizdrživo, stalno nam nešto pojeftinjuju... odoh po AudijaA6 iz 2015-te za 3450 eur...

VL
AA
aabbcc
23:01 10.03.2018.

Interesantno !, jer ako dozvole taxsistima i maloj privredi oni ce ta auta kupovati i voziti, juriti 24 sata po gradu. ..a trebalo bi obrnuto npr, dozvoliti penzionerima jer voze 2,tri puta mjesecno a ne dozvoliti te dizelase taxsistima...

VL
AD
adrad
16:32 09.03.2018.

Nisu Njemci ovce pa da jeftino daju nešto što su skupo platili.

VL
OV
ovrhovršitelj
16:13 09.03.2018.

Možda će pojeftiniti u Njemačkoj ali ovdje čeka pravi račun

VL
CR
crocro
17:28 09.03.2018.

Kada bi takva vozila došla na Hrvatsko tržište, bila bi neisplativa ili zanemarivo isplativa. Jedino zbog čega bi se isplatilo to je bolje tehničko stanje vozila. Ali ima tu jedna druga stvar. Tko može garantirati koliko će vremena proći a da i Hrvatska izbaci diesel vozila s ceste kao i druge članice EU. Tko garantira da kroz godinu, dvije ili tri neće biti obveza svim članicama EU da se riješe zagađivača koji štete zdravlju građanima EU. Ako to ubrzo dođe, što onda i kako će se vlasnici rješavati tj. kako će unovčiti svoje zagađivače? U Hrvatskoj nikako, jedino po kilogramu na otpadu, pa će tako Hrvatska postati groblje staroga željeza koja je dužna zakonito zbrinuti otpad. Dok će se Njemačka elegantno riješiti otpada. Druga opcija je prodaja balkanskim državama koje još neće dugo postati članice EU. Vozila će preplaviti ceste kako nova tako i stara i cijena vozilima će padati a ne rasti, isto kao i bijeloj tehnici koja je nekada imala astronomske cijene a danas vrlo pristupačne. Tako da je daleko bolja opcija uštedjeti i kupiti mlađa vozila na bezin ili plin, nego se izlagati riziku i nepoznanici s uvezenim odbačenim zagađivačima iz Njemačke. Ali kada se nema novca onda se ne pita za rizik. Samo je pitanje koliko će se dugo uvezena vozila kotrljati po Hrvatskim prometnicama prije propisa koji će vrijediti za cijeli teritorij EU. Tko daje ruku u vatru da će takva sloboda dugo potrajati. I koliko dugo??????

VL
ZI
zizi10
15:54 09.03.2018.

također je danas izašao članak u VL kako štetne tvari iz dizelaša godišnje ubiju 6.000 Nijemaca!!!!! a mi svi sretni zbog "jeftinih" dizelaša

VL
PU
paul-umpe
16:08 09.03.2018.

koje gluposti pisete.samo se nadajte.mozete kupiti auto ali bez broja sasije i bez Brief und Fahrzeugschein.Malo morgen.nije švabo glup.

VL
MJ
mario.jozic.35
15:41 09.03.2018.

Kakve gluposti pisete o tim dizelasima braco moja pa kupovat ce sve zemlje u okruzenju a ne samo balkan

VL
IT
I-To
18:38 09.03.2018.

Peržo 508 sw 120 Bluehdi 13/04/2016 10.710 vul oprema.Na Hr tablice 800 €

VL
KR
Krotila
15:59 09.03.2018.

uvoznik automobila za hrvatsku,nečemo u srbiji kupovati automobile

VL
DU
Deleted user
14:28 18.03.2018.

Kakav je ovo text? Šta nas briga za balkan.

VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.