Testirali smo prvi Alfin SUV: Stelvio je prava, čistokrvna Alfa

vidim ove komentare o kvarovima na alfi pa vw... ekipa nema više na tržištu kvalitetnih auta. sve je napravljeno da se vozi nekih 3-5 godina i po novi. sa standardom na zapadu to je normalno. i u te 3 godine redovni servisi i majstori. nema više 1.9 tdi u trojki iz 96'.

jednom alfa nikad vise.Motor 2.4 jtd odlican tj vrhunski ostatak katastrofa.Kad sam je prodao mehanicar koji ju je radio se naljutio.

Meni se isto dogadalo s pasatom,nikada vise. Svake godine odlazi ovjes cca.7500 kn, ventili otisli na ,100.000, bosh pumpa na 120, turbina na 150. Amortizere mjenjao na 40.000.

Pa kuda si se ti vozio i sta si tankao ,ja zivim u svicarskoj i samo mi je otisla baterija na 6 god.. starom Passatu imam 110,000 tisuca..

Ako je Passat za CH trziste - onda je kvaliteta top ako nije kvarovi tek dolaze od 100-200 000 !

Imas samo dvije vrste auta Toyota I onda ove sve druge

Probajte s Nadom, tu se ništa ne kvari godina

ako je cistokrvna aklfa, onda je i najdeblji dio knjizice vozila-popis servisnih radionica.

Talijan. Izvana huj, iznutra fuj (vanjština privlačna, pouzdanost nikakva)!

Nema do alfe,sve ostalo je kvarljivo smeće i to precijenjeno,Audi VW i Bmw su među najkvarljivijim autima,po mnogim statisikama,a dizajn im je katasrofa..prije neku godinu su povukli sa tržišta 150.000 mercedesa radi rizika samozapaljenja,prijatelju je novi Audi riknuo na 100.000km,motor mu se raspao,čak je moj stari punto napravio 240.000km,bez problema...