Šest od deset vozača ne zna prepoznati problem s kočnicama
Na uzbunu najglasnije poziva odgovor na pitanje što znači na instrumentnoj ploči upaljen signal upozorenja na problem s kočnicama
Komentari 8
a zakaj bi ja kao vozac trebao znati prepoznati bilo kakve probleme? Za to postoje automehanicari, i jednom npr svaka 3 mjeseca odvezes auto u radionu i oni sve pregledaju i poprave....Zakaj bi se ja uopce zamarao s diskovima, bubnjevima, getribama i slicno????
upaljen signal .. s kočnicama__ to znaci da ste konacno presli oko 100 000 km, a one druge 43 lampice znace nesto drugo ako rade.
crveno kada gri bolan to znaci nema gorivo i treba da se tankuje
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Vozite s napumpanim gumama ispravnog profila dubine veće od propisane te neka gume ne budu starije od pet godina . Kočnice kontrolirajte na valjcima i neka to provjeri stručna osoba ,a servise i održavanje povjerite istom mehaničaru od povjerenja . Signalizacija također mora biti besprijekorna kao gotovo i sve funkcionalno na vozilu te se takvim vozilom rado koristite . Vjerujte mi to je manji trošak od opasnosti i mogučih neželjenih posljedica koje mogu usljediti nemarom .