Policija prijenos vlasništva naplaćivala 50, u STP-u 122,3 kune

Jedini je problem sto je rijec o CVH, privatnoj firmi kojoj je zakonom omogucen monopol.

dobro obrazloženo u STP postoje troškovi pa je prjenos skuplji od 50% znači u policiji nije bilo troška blesavo

Opet se trpa u privatne ruke...

U stanicama za tehnički pregled su velike gužve. Ljudi pri dolasku stoje u kolonama, dođu na red i obavljaju tehnički pregle. Kada obave tehnički pregle moraju se kao i do sada javiti na šalter službeniku koji je izvršio tehnički pregled, a akada dobije ispis podataka na papiru, tada ponovo ispočetka stajate u kolonu i čekate red za konačni završetak posla u stanici za tehnički pregled i time do krajnjih mjera naprežete svoje živce. A da o stanju ispred ulaza u halu niti ne ističem, jedni stoje u redu i čekaju, drugi dolaze daleko iza njih i trče na šaltere, ostavljau vozila i sve se pomiješa pa vozila upadaju kada su na redu po upisu. Treba malo više reda uvesti zbog ovih novisti i napraviti bolju organizaciju jer se obim poslova povećao a ostali na istom broju službenika. A to što su cijene skočile strahovito, to je samo dio našega boljega standarda. Stječe se dojam da je preustroj najpavljen namjerno samo zbog većeg građanskog izdatka. Preustroj načelno podržavam ali ne podržavam da se građani gule novim i povećanim iznosima. Zato nam je standard takav kakv je. To sam neki dan istaknuo, s jedne strane država ide u zahvate koji će pomoći građanima ali na kraju sve te namjere neutraliziraju neki novi nameti ili povećane cijene svega i svačega kako god mu se prohtije i to bez ikakv sankcija i bez odgovornosti prema građanima. Trebali su sa 50 dići ne na 122,3 kune (kako su izračunali te dvije kune i 30 lipa), na 500,00 kuna, mi bi šutjeli i platitli. Eto im ideje za uskoro.

To se i očekivalo, nije to ekipa koja želi pomoći građanima već sebi i svojima, kao neće biti 5% na prijenos, ali biti će namet koji vjerujem neće biti znatno manji, ali ove stavke će taj gubitak namiriti.

za niz javnih službi kažemo da su uhljebi a ovdje se radi o privatnoj tvrtci i pazi sad kako naplaćuju. Automobil starosti do 10 godina: 1. Naplata propisanih obveza iz red. br. 13 (iznos za 1 uslugu) 17,24 sa PDV-omm 21,55 kn - ovu naknadu plaćamo za pregled uplatnice ili uplatu naknade za ceste 2. Naplata propisanih obveza iz red. br. 13 (iznos za 1 uslugu) 17,24 sa PDV-om 21,55 kn - ovu naknadu plaćamo i ako je automobil mlađi od 10 godina za naplatu poreza 3. Županije plaćaju uslugu CVH za naplatu poreza 9,5 kn po vozilu 4. ŽUC-evi plaćaju uslugu SVH za naplatu poreza 9,5 kn po vozilu 5. U RH registrira se ukupno 1.552.904 vozila CVH od građana naplati: - po točci 1. 33.465.081,20 kn - po točci 4. 14.558.475, 00 kn kn od čega ipak vlasnici stanica zadrže sebi 11.646.780,00 kn - građani dakle za pregled ili naplatu samo jedne usluge CVH-u plate ukupno 48. 023. 556,20 kn Dodatno ako zaključimo da je 1/3 svih vozila mlađa od 10 godina dodatno CVH od građana naplati: - po točci 2. 11.155.027,07 - po točci 3. 4.852.825, 07 - građani dakle za pregled ili naplatu druge usluge CVH-u plate ukupno 16.007.852,07 kn Ukupan iznos koji CVH za prikupljanje javnih sredstava izvuče iz džepa građana je 64.031. 408,27 kn + sva ona druga davanja prilikom pregleda vozila.

CVH je navodno u vlasništvu supruga nekih bivših čelnika Mup-a Prema novim eu propisima vlasništvo svake nekretnine, firme, fonda. .. trebalo bi biti dostupno javnosti ali vladajući se iz očitih razloga tome opiru Ukoliko nešto ne promijenimo uskoro ćemo bitiiti financijski robovi raznih smutljivaca i junaka privatizacije

Hdz je u stalnom traženju novih legalnih načina pljačke i protjerivanja građana...

Udar po narodu, još jače, ovo je premalo

Crnogorsko i UDB-aško smeće na svojstven način nam je čestitalo ulaz u Novu godinu! Naravno, uz odobrenje "anemičnog" dijeteta UDB-e i KOS-a! Fuj gadovi!

Hdz je u stalnom traženju novih legalnih načina pljačke i protjerivanja građana...

Što to ovaj ministar lupa ko' otvoren prozor. Kao da pogoduje građanima, a to će ih još više koštati. Zašto ne uvede (kao što je u velikom dijelu EU, kojoj tobože pripadamo) tehnički pregled svake 2 godine. Ili za usporedbu u jednoj Srbiji, za koju mi mislimo da smo napredniji, jednostavno odvezeš auto u servis koji je ovlašten da ti pregleda auto i izvrši registraciju, a za to vrijeme si ti normalno na poslu. Kod nas još uvijek interesne skupine ne daju da se to radi nigdje osim u firmi "hraniteljici" stranke u tkzv. CZVH.

Produženje registracije je koštalo cijelih 5 kuna biljega, nikakvih 66 kuna..Opet kriva informacija..Drago mi je što spadam u ovih 0,6%.. Ali svaka čast večernjem jer ste ih bar uhvatili u direktnoj laži..Samo nažalost nikog nije briga..Eto, 94% hrvata uopće nije briga kad ih netko opelješi za stopedesetak kuna svake godine nanovo..Osviješten narod, nema što..

izracunali su tako da ne gubis vrijeme u voznji od STP..do policije.i obrnuto...50 kn., gor dol..samo da nisu stavili cjenu na ,99..nemamo lipu jos sluzbeno..Tu bi se mogao desit todoricev sindrom.

crocro..zar ti toliko znaš o praznoj slami jer si balkanska ovca?

Iskoristili su priliku. Do sada se u STP rješavalo sve papire, pa onda na policiju da potvrde prometnu i opet natrag u STP. Čovjek bi dao i duplo više od toga da ne mora šetati i čekati, a ovi su to iskoristili.

Hrvatska policija za vozila naplacuje 50 kuna a slovenska policija našim ribarima u Piranskom zaljevu naplacuje kazne čak do 70.000,00 kuna. Stvarno je posle presude arbitraže skupo nedovoljeno jedriti i pecati po nekadašnjem našem.