Putujete u Njemačku ili Italiju? Pripazite, za ovu naoko bezopasnu naviku naplatit će vam i do 444 eura!
Zanimljivo je da su vozači električnih automobila u ovoj situaciji u prednosti. Budući da njihovi sustavi hlađenja ne ovise o motoru s unutarnjim izgaranjem, mogu rashlađivati kabinu bez kršenja pravila o emisijama.
Komentari 4
hehe, moraju i lokalni mehaničari od nečeg živjeti. dizel i benzinski motor je stvoren da radi, a ne da se pali i gasi svako malo. ova eu je baš krenula u samoubojstvo, na svakom koraku ograničenja. koja štete. ekologija, smanjivanje emisija.. pa to riješite jednostavno, ograničenje na autocestama je 130 km/h, znači svim vozilima ugraditi blokadu, ko skuterima, ne... promet uzrokuje manje od 5% ispusta tih zločestih plinova. i samo na njih su navalili briselske ćate. adblue, dpf... poskupili aute, održavanje, a učinak? običan katalizator i samo on je više nego dovoljan. ja bih poskupio parking, otežao imati auto, kao mjeru. imaš bus, tramvaj, taxi. bicikl. i najvrednije, svoje noge. počnite ih koristiti.
Zato frend podivlja kad furešti ostave upaljenu klimu u apartmanu dok su na plaži. Koji će ti upaljena klima kad nema nikog, koga hladiš, zar si malouman? Da, ali ja sam platio! E dabogda te oderale švabe. Porez na glupost je ko stvoren za dobar dio populacije.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
prvi koji će to kršiti su policija